Vor 30 Jahren hatte Lotus auf der IAA 1995 die erste Generation der Lotus Elise vorgestellt. Die S1 getaufte Generation kam extrem kompakt und leicht daher – ganz nach der Philosophie von Lotus-Gründer Colin Chapman.
Mehr Carbon, weniger Sitze
Genau diese erste Generation hat sich jetzt das britische Unternehmen Analogue Automotive für sein Restomod-Projekt geschnappt. Unter dem Titel VHPK soll der Leichtbausportler mit dem geklebten Aluchassis noch radikaler werden und zudem zum Einsitzer mutieren. Der Pilot wird dabei wie in einem McLaren F1 in der Mitte positioniert. Viel Carbon und vor allem das Weglassen von Bauteilen sollen das Gewicht der Elise auf rund 600 Kilogramm drücken. Gänzlich aus Carbon gefertigt werden die Karosserie sowie die ...
