Die Verschlankung des Modellportfolios sei im Falle des CLE Cabrio ganz im Sinne der Kunden – behauptet Mercedes. Demnach wünschten sich viele Fahrer der bisherigen Frischluft-E-Klasse eine insgesamt etwas schmissigere Auslegung, andersrum sei es so manchem Sonnenanbeter an Deck der offenen C-Klasse etwas zu eng zugegangen – speziell auf den hinteren Sitzen. Der kombinierte Nachfolger hole daher nun alle ab, die Kritiker ebenso wie die Stammkundschaft.
Über 16 Zentimeter länger als das bisherige C Cabrio bei nur acht Millimetern Radstandverlust gegenüber dem E, ist das CLE-Konstrukt gewissermaßen zweigeteilt: Der Vorderachsbereich samt Cockpit orientiert sich formell wie konzeptionell an der C-Klasse, bindet einen dementsprechend knackiger an,...
