MG, britischer Autohersteller unter chinesischer Führung, legt seinen populären Kompaktklasse-SUV HS neu auf. Na, dann schauen wir mal, was der SUV mit dem 170-PS-Benziner kann und was nicht.
So fährt der MG HS
Mit dem Vorgänger hat der neue MG HS optisch nur noch wenig zu tun. Und technisch? Für Vortrieb sorgt weiterhin der bekannte 1,5-Liter-Vierzylinder, den MG beim Testwagen an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe koppelt. Der Vierzylinder ist akustisch stets präsent und auf die Wachsamkeit des Doppelkupplungsgetriebes angewiesen, das zwar ruckfrei dafür aber häufig durch die Gänge springt.
Mit seinen 170 PS und maximal 275 Newtonmeter Drehmoment geht der Turbo-Benziner engagiert vorwärts. Laut MG liegt die 0-100-km/h-Spurtzeit bei 9,4 Sekunden ...
