Seit 1974 ist die Turboversion aus der 911-Baureihe nicht mehr wegzudenken. Dabei wandelt sich im Laufe der gut 50 Jahre der Charakter des Turbos: Anfangs ist er der Leistungssportler im Modellprogramm, inzwischen spielt er eher die Rolle des (sehr) leistungsstarken Gran Turismos. Auch technisch ändert sich einiges: Vom Single- zum Biturbo, von Heck- zu Allradantrieb und weiter über Registeraufladung bis hin zum ausgeklügelten Hybrid-Layout, das der Porsche 911 Turbo S der Generation 992.2 aufweist, der nun auf den Markt kommt.
Im Laufe der Jahre wird der Porsche 911 Turbo zwar immer schneller und stärker, aber auch schwerer. Da drängt sich die Frage auf: Welche Generation weist das beste Leistungsgewicht auf, das nicht ganz zu Unrecht ein Indikator ...
