Citroën hat mit der DS 1955 Menschen zum Staunen gebracht: Der Nachfolger des Traction Avant verblüffte mit seiner Hydropneumatik und der aerodynamischen Form. Das Hochdruck-System für Lenkunterstützung, Bremsservo und Fahrwerk sorgte für einen Komfort, der selbst Luxuslimousinen überlegen war. Flaminio Bertoni hatte die avantgardistische Technik attraktiv eingekleidet, ikonisch sind die am Dach angebrachten Blinker. Der Motor hingegen war ein Kompromiss und eine ewige Achillesferse der DS: Konstruktiv mit den betagten Maschinen aus dem Traction Avant eng verwandt und weit hinten eingebaut, mühten sich die Vierzylinder hör- und spürbar ab. Doch machen Schwächen eine Schönheit nicht erst sympathisch? Die Käufer überzeugte die DS auf Anhieb, ...
Citroën DS 21 Injection im historischen Test :Wie göttlich fährt die DS?
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Hydropneumatik, Kurvenlicht, Halbautomatik: Die Citroën DS war 1970 ihrer Zeit voraus. Im Test von auto motor und sport zeigt die DS klare Stärken und Schwächen.
Veröffentlicht am 01.02.2026
Foto: Julius Weitmann
