Der weltweit größte Batteriehersteller profitiert wie kein zweiter von der Energie- und Mobilitätswende. Und wenn man schon die Mehrheit der Akkupacks für Elektroautos baut, warum nicht auch gleich die passenden Komponenten wie E-Motoren, Leistungs- und Ladelektronik selbst herstellen? CATL ist bei dieser Idee offenbar schon sehr weit. Das Integrated Intelligent Chassis (CIIC), das aktuell unter dem internen Codenamen "Panshi" (chinesisch für "Grundstein") entwickelt wird, steht offenbar kurz vor der Serienreife.
Viele Details sind darüber zwar noch nicht bekannt. Chinesische Portale überschlagen sich allerdings bereits mit Vermutungen, die sogenannte Skateboard-Plattform würde auch Lenkungs- und Bremssysteme umfassen. Damit würde CATL quasi ...
