Mit den neuen Modellen auf Basis von MMA (Mercedes Modular Architecture) sowie der MB.EA beginnt für Mercedes-Benz eine neue Phase der Elektromobilität mit einer neuen Batterie-Technik. Ihren Ersteinsatz hat sie im neuen CLA es folgen der GLC EQ auf der MB.EA (2026), GLA, GLB (MMA) und die C-Klasse EQ (MB.EA). Kernstück dieser neuen Fahrzeugfamilie ist ein modulares Batteriesystem, das sich flexibel an unterschiedliche Fahrzeugtypen anpassen lässt und mit zwei verschiedenen Arten von Zellchemie zur Auswahl steht.
Die Hochvoltbatterien bestehen aus vier großen Modulen mit robusten Hardcase-Zellen. Zwei unterschiedliche Zellchemien decken verschiedene Leistungs- und Preisbereiche ab. Die "Top-Type"-Variante nutzt Zellen mit Nickel-Mangan-Kobalt-Kathoden ...
