Test Renault Rafale Plug-in: Kann der wirklich fliegen?

Renault Rafale E-Tech 300 4x4 im Test
Fliegt der wirklich? Oder tut er nur so?

ArtikeldatumVeröffentlicht am 24.05.2025
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Der Rafale ist ein einsitziger Tiefdecker mit einziehbarem Spornfahrwerk, der ein Spitzentempo von 505,848 km/h erlangt, angetrieben von Renaults 380 PS starkem Reihensechszylinder 428. Seine Länge: 7,12 m, die Spannweite 6,75 m, die Flügelfläche 7,0 m².

Womit wir das Wesentlichste zum Caudron-Renault Rafale von 1937 gelistet hätten, dem Namenspaten des erdgebundenen Rafale. Den gab es bisher als 200 PS starken Vollhybrid. Nun steigert er sich als Plug-in auf 300 PS. Davon bringt der 1,2-Liter-Dreizylinder mit stärkerer Turbo-Aufplusterung 150 PS ins Antriebskombinat ein, die E-Maschine an der Vorderachse 51 kW und der allradisierende E-Motor an der Hinterachse 100 kW. Wegen unterschiedlicher Lastspitzen summiert sich das auf 300 PS, die das ...