Sollte Ihnen an großvolumigen Hubkolbenmotoren mit mindestens dreistelligen Pferdestärken, ausufernder Querdynamik oder watteweichen Luftfederungen gelegen sein, empfehlen wir Ihnen andere schöne Geschichten in dieser Ausgabe. Oder Sie wagen mal einen Blick in die Welt der automobilen Basis, die durchaus interessant sein kann.
Dabei geht es vorrangig um das Mittel zum Zweck, also die von ÖPNV-Fahrplänen unabhängige, kostengünstige, einfache Mobilität. Obwohl, so richtig kostengünstig ist die Kleinstwagenklasse schon lange nicht mehr. Noch vor wenigen Jahren haben wir Artikel mit Überschriften wie "Alle unter 10.000 Euro" geschrieben. Heute kommt man selbst mit 5.000 mehr nicht weiter. Warum? Weil einerseits die Preise generell stark angezogen ...
