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Kunden erhalten nach dem Reifenwechsel von der Werkstatt den Hinweis, die Muttern nach einer gewissen Strecke nachzuziehen. Muss man das?
Continental setzt in der Reifenproduktion wiederaufbereitetes Polyester ein. Jetzt gibt es den ersten Reifen im Handel zu kaufen.
Wachsen die Autoreifen eigentlich mit den immer größer werdenden Autos mit? Ja, sagt die Statistik. Die Nase vorn haben dabei bayerische Autofahrer.
Wir testen zehn Fabrikate in 245/45 R 19 Y im großen Sommerreifentest. Welcher Reifen zu welchen sommerlichen Anforderungen passt, erfahren Sie hier.
Laut dem Vergleichsportal „Check 24“ sind die 100 beliebtesten Sommerreifen im Vergleich zum Vorjahr um 10 Prozent teurer geworden.
In seinem Sommerreifen-Test hat der ADAC insgesamt 34 Reifen-Modelle für Kleinwagen und SUV an ihre Grenzen getrieben. Jetzt sind die Ergebnisse da.
Wir testen zehn Fabrikate in 195/55 R 16 H im großen Winterreifentest. Welcher Reifen zu welchen winterlichen Anforderungen passt, erfahren Sie hier.
Mischbereifung in 19 Zoll oder die bewährte 18-Zoll-Rundum-Variante? Wir vergeichen sechs Winterreifen-Kombinationen für BMW Z4 und Toyota GR Supra.
Kein einziges „sehr gut“, viel aus der Kategorie „befriedigend“ und zweimal „mangelhaft“: Der Winterreifentest 2021 des ADAC fällt ernüchternd aus.
Die besten Reifen, worauf Sie beim Kauf achten sollten und wie Sie den passenden Reifen für Ihren Wagen finden, erfahren sie hier.
Die Dimension 225/45 R17 passt für viele Kompakt- und Mittelklasseautos. Hier wird oft zu eher günstigen Reifen gegriffen.
Welches ist der optimale Reifen für BMW Z4 oder Toyota Supra? Acht sportliche Sommerreifen im Mischbereifungs-Format 255/ und 275/35 ZR 19 im Test.
Trotz ihrer schlanken Größe müssen Reifen für Kleinwagen in Sachen Sicherheit mithalten können. Elf Fabrikate im Format 195/55 R16 H im Test.
Reifenhersteller Michelin und das schwedische Unternehmen Enviro bauen zusammen ein Werk zum Recycling von Altreifen.
Ab dem 1. Mai 2021 gilt ein neues EU-Reifenlabel. Übersichtlicher gestaltete Klassifizierungen sollen den Reifenkauf erleichtern.
Warum die Reifen mit dem besseren Profil auf die Hinterachse sollten und die Antriebsart dabei keine Rolle spielt, erfahren Sie hier.
Der Defender schneidet im Test sehr gut ab. Nur die Bremswerte sind schlecht. Und ab Werk gibt’s keinen Reifen für Schnee. Warum?
Neben Winterreifen sind auch Allwetterreifen mit Schneeflockensymbol im Winter zulässig. Wir testen sieben Allrounder im großen Reifentest.
Winterreifen im Test + Ratgeber zum richtigen Umgang mit den Gummis: Reifen richtig wechseln, lagern, pflegen und kaufen.
Zehn Winterreifen wurden gemessen und geprüft. Welcher am besten für die winterlichen Fahrbahnen ist, zeigt der Testbericht.
Der ADAC hat Winterreifen in zwei verschiedenen Dimensionen getestet: in 205/55 R16 für die Golf-Klasse und in 235/55 R17 für SUV.
Selbst Markenmodelle erreichen keine gute Bewertung. Es führt wohl kein Weg am Wechsel zwischen Winter- und Sommerreifen vorbei.
11 Fabrikate für die dynamische Mittelklasse im Format 225/45 R 18 im großen Praxis-Vergleich.
Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Untersuchung aus Großbritannien. Reifen erzeugen etwa 1.000 mal so viele schädliche Partikel wie Auto-Abgase.
Der Maxxis Premitra 5 hat die Reifentester von ACE und GTÜ rundum überzeugt. Auch die Zweitmarken der Premiumhersteller liefern solide Ergebnisse.
