Mit dem Epiq geht Skoda an die Basis: Der kompakte, unter 4,2 Meter kurze Elektro-SUV stellt ab sofort den Einstieg in die Stromer-Welt der Tschechen dar. Ab sofort ist dabei wörtlich zu nehmen, denn es kann bereits bestellt werden. Ob sich das lohnt, was es kostet und was der Epiq sonst noch Episches zu bieten hat? Uli Baumann erzählt es Ihnen.

Der ams+-Artikel des Tages

Dass der aktuelle Golf trotz seines Debüts im Jahr 2019 immer noch frisch wirkt, liegt in seinen Genen und dem optisch behutsamen 2024er-Facelift. Denn das Urmeter der Wolfsburger war schon immer (im positiv gemeinten Sinn) darauf geeicht, es möglichst jedem recht zu machen. Kann man da bei einem schon etwas älteren 8er Golf daneben greifen? Wir zeigen im großen Gebrauchtwagencheck, wo die Problemzonen, Stärken und Schwächen des VW Golf 8 liegen.

Zum 13. Mal veranstaltet auto motor und sport gemeinsam mit MO/OVE die große Leserwahl zur Vernetzung und zu technischen Neuerungen im Auto. Unter dem Namen "auto motor und sport Tech Award" nimmt die Wahl dabei in erster Linie Entwicklungen aus dem Connectivity-Bereich ins Visier, aber auch Innovationen bei Batterien für E-Autos, ausgeklügelte Hybridsysteme oder Weiterentwicklungen beim Verbrennungsmotor. Stimmen Sie ab – und gewinnen Sie mit etwas Glück einen Kia EV3. Hier geht es direkt zur Umfrage.