Große Automärkte verlangen nach individuellen Lösungen – und das schnell. VW hat dies für den US‑Markt genauso verstanden wie jetzt für China. Diesmal geht es nicht nur um Modelle, sondern um Tempo: Entwicklung und Entscheidungen entstehen direkt im Land. Um dort auch im Elektrozeitalter wieder in alter Stärke zu brillieren, entwickeln die Wolfsburger in atemberaubender Geschwindigkeit vor Ort. Auf der Auto China zeigt VW nun die ersten harten Ergebnisse: vier Weltpremieren – zwei VW‑Modelle, ein Modell der China‑Tochtermarke Jetta und ein AUDI‑SUV-Modell. Mein Kollege Torsten Seibt hat alle Details darüber, was hinter der China-Offensive steckt – und mit welcher Leidenschaft VW den Markt zurückerobern möchte.
Der ams+-Artikel des Tages
Kraftstoff kaufen tut aktuell weh – und eine echte Preis-Erholung ist am Spritmarkt nicht in Sicht. Strom ist zwar auch nicht günstig, aber in solchen Zeiten kann er eine Alternative sein – gebrauchte Elektroautos gibt es inzwischen schließlich jede Menge. Beim VW ID.3 drückt ein Überangebot die Preise spürbar. Sind bei dem einst teuren Modell inzwischen gepflegte Schnäppchen drin? Mein Kollege und Gebrauchtwagen‑Experte Andreas Jüngling verrät es Ihnen – inklusive Blick auf die typischen Fallstricke.
