Der neue VW ID.Polo hat das Zeug, viele im Alltag von den Vorteilen der Elektromobilität zu überzeugen. Und er soll nicht nur Stadtverkehr können – wie damals, als der Polo ausschließlich als Verbrenner unterwegs war. Denn wie damals gibt es auch jetzt wieder eine GTI-Version. Uli Baumann weiß, was ID.Polo-GTI-Fahrer erwartet.

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Der neue Mercedes-AMG GT Viertürer sieht selbst trotz Tarnung richtig schnell aus. Seine drei Elektromotoren leisten zusammen mehr als 1.000 PS – und trotzdem hört der Fahrer ein Donnergrollen und spürt die Vibrationen eines V8-Biturbos im Rücken. Wie kann das sein? Jens Dralle ist das Hypercar in Hockenheim gefahren – hier ist sein Bericht.











