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Auto Salon Paris / Mondial Paris Motor Show 2018, France, Paris, 01.10.2018 - Copyright Stefan Baldauf / SB-Medien

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

86 Bilder

Newspress

1/86 Mit dem Q2 hat Audi seit 2016 einen ganz kleinen SUV im Programm. Jetzt gibt Audi alle Details zur Powerversion bekannt. Der SQ2 kommt mit 300 PS starkem Zweiliter-Turbobenzine

Newspress

2/86 Mit dem Showcar Smart Forease feiert die Daimler-Tochter auf dem Pariser Autosalon ihren 20. Geburtstag. Die Elektro-Studie soll an die alten Smart-Conceptcars „Crossblade“ und „forspeed“ anknüpfen.

Newspress

3/86 Mehr Reichweite für den i3: ab 1. November baut BMW einen größeren Akku in seinen Elektro-Kleinwagen. Mit dem neuen 120-Ah-Akku soll der i3 nun realistische 260 Kilometer Reichweite haben. Nach WLTP sind es 310, nach NEFZ 359 km.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

4/86 BMW präsentiert den neuen Z4 (G29) erst Mitte 2018 und bringt den Roadster Anfang 2019 auf den Markt.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

5/86 Die Roadster mit den Stofffaltdach wird sich in Sachen Technik aus dem BMW-Regal bedienen – der Z4 erhält die Achsen des aktuellen BMW M3 und soll dank Leichtbau-Materialien nur rund 1.400 Kilo auf die Waage bringen.

10/2018, Seat Tarraco auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

6/86 Seat wird neben einen dritten SUV anbieten. Das Modell läuft im VW-Werk in Wolfsburg vom Band und hört jetzt offiziell auf den Namen Seat Tarraco. Der größte SUV der Marke kommt Ende 2018 auf den Markt.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

7/86 Preise für den großen SUV hat uns Seat noch keine genannt. Prinzipiell dürfte der Seat Tarraco etwas günstiger werden als der VW Tiguan Allspace (mindestens 30.000 Euro) sowie der Skoda Kodiaq (mindestes 27.000 Euro).

Audi

8/86 Audi steigt mit dem Q8 von oben ins Segment der SUV-Coupés ein: Der Q8 ist fünf Meter lang und zwei Meter breit, er basiert auf dem Q7 und konkurriert mit dem BMW X6.

Audi

9/86 Zum Marktstart im Juli steht der 50 TDI mit 286 PS zur Verfügung: Der Dreiliter-Diesel beschleunigt in 6,3 Sekunden von null auf 100 km/h und weiter bis 232 km/h. Anfang 2019 folgt ein 45 TDI mit 231 PS. Beide Diesel sind mit einem SCR-System zur Abgasreinigung versehen und erfüllen die Abgasnorm Euro 6d Temp. Ebenfalls Anfang 2019 kommt ein V6-Turbobenziner mit 340 PS.

Marcel Sommer

10/86 Die neue Mercedes B-Klasse wird sich wieder die Technik und die Plattform mit der A-Klasse teilen.

10/2018, Mercedes B-Klasse auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

11/86 Rückgrat für beide ist die neue MFA2-Plattform, auf der bei Mercedes alle Kompaktmodelle aufbauen.

10/2018, BMW X5 auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

12/86 Ende 2018 kommt die vierte Generation des BMW X5 auf den Markt.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

13/86 Zwei Otto- und zwei Dieselmotoren der jüngsten Generation bilden das Antriebsportfolio, das zur Markteinführung des neuen BMW X5 zur Auswahl steht. Der V8 wird jedoch nur noch außerhalb Europas angeboten.

Newspress

14/86 Auf den europäischen Markt kommt der neue Peugeot 508 SW ab Januar 2019. Seine Messepremiere wird der 508 SW auf dem Pariser Autosalon erleben.

Newspress

15/86 Bis zur B-Säule entspricht der Kombi der Limousine. Mit nur knapp 1,42 Meter Höhe ist der Kombi fast genauso flach wie die Limousine. Verglichen mit der Vorgängergeneration ist er sechs Zentimeter flacher.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

16/86 Audi nimmt den Kampf gegen Tesla auf und wird ab August 2018 mit den E-Tron Quattro ein erstes rein elektrisch betriebenes Modell auf den Markt bringen.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

17/86 Dieser E-SUV im Format eines Audi Q5 bildet dann den Auftakt einer ganzen E-Tron-Baureihe.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

18/86 Vom ersten Q3 hat Audi seit 2011 über 1,1 Millionen verkauft, nun ist es Zeit für einen Nachfolger.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

19/86 Der neue Q3 sieht dem Q5 ähnlicher als seinem eigenen Vorgänger. Weil der Innenraum mehr Platz bietet, rückt der Q3 auch vom Raumangebot näher an das größere Modell.

Kia

20/86 Kia zeigt im Herbst auf dem Pariser Autosalon den neuen Niro EV. Den Kia Niro EV wird es mit zwei Batteriekapazitäten geben, 39 kWh und 64 kWh.

Kia

21/86 Die kleinere Variante soll für eine Reichweite von über 300 Kilometer gut sein, mit der 64 kWh fassenden Lithium-Polymer-Batterie sind über 450 Kilometer Reichweite angekündigt, jeweils nach dem neuen WLTP-Zyklus gemessen.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

22/86 Audi ersetzt nach acht Jahren den A1 durch ein neues Modell auf Basis des MQB A0. Damit nutzt der Mini-Konkurrent dieselbe Technik wie VW Polo und Seat Ibiza.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

23/86 Der neue A1 kommt im Oktober 2018 auf den Markt. Audi bietet den Kleinwagen nur noch als Viertürer an.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

24/86 Mit dem nächsten BMW 3er wollen die Bayern nicht nur einen großen Technologie-, sondern auch einen großen Designschritt wagen.

10/2018, BMW 3er G20 auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

25/86 Auch in Sachen Innenraumqualität wertet BMW den neuen 3er deutlich auf. Das Cockpit ist nun in weiten Teilen digital.

10/2018, Toyota Corolla Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

26/86 In der Kompaktklasse steht bei Toyota Ende 2018 der Generationswechsel an. Der neue Toyota Auris, der nun wieder Corolla heißt und in Paris debütiert, zieht auf die TNGA-Plattform um.

10/2018, Toyota Corolla Touring Sports Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

27/86 Es gibt ihn wieder als Fünftürer und Kombi. Dieselmotoren fehlen im Triebwerks-Portfolio, dafür gibt es zwei Hybridantriebe.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

28/86 Ab November steht das neue 8er-Coupé bei den Händlern. Es ersetzt den 6er, das zweitürige Sportcoupé macht den Anfang.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

29/86 Den bekannten 4,4-Liter mit den zwei Twin-Scroll-Ladern im V der acht Zylinder hat BMW für den Einsatz im M850i weiterentwickelt und dazu Kurbelgehäuse, Turbolader, die Benzin-Direkteinspritzung, Kühlsystem sowie Zündung und Motorelektronik überarbeitet, ohne das Motorgewicht zu verändern.

Audi

30/86 Wenige Wochen nach der Limousine zeigt Audi den A6 Avant der neuen Generation C8. Es ist der siebte Kombi in der Baureihe, die 1968 als Audi 100 auf den Markt kam.

Audi

31/86 Zum Start gibt es den A6 Avant mit drei Dieselmotoren und einem Benziner. Der Vierzylinder und die beiden V6-TDI kommen auf 204 bis 286 PS. Der A6 40 TDI mit 204 PS hat Frontantrieb und ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe serienmäßig. Der Vierzylinder hat ein Mildhybrid-Bordnetz mit 12 Volt Spannung.

10/2018, Mercedes A-Klasse Limousine auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

32/86 Auf dem Autosalon in Paris im Herbst 2018 präsentiert Mercedes die Europa-Version der A-Klasse Limousine.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

33/86 Das Modell kommt Ende 2018 auf den Markt.

Renault

34/86 Renault spendiert dem Mégane R.S. unter dem Label „Trophy“ eine Kraftspritze. 300 statt 280 PS stehen jetzt auf dem Zettel.

Renault

35/86 Der erstarkte Kompakt-Sportwagen kommt noch Ende diesen Jahres ab 38.590 Euro.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

36/86 Porsche gibt dem Macan zum Modelljahr 2019 ein Facelift. Neben dem vom gleich zum Start im Herbst erhältlichen, bekannten Basis-Vierzylinder mit rund 250 PS und Partikelfilter sind das zwei Newcomer.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

37/86 Also neu im Macan, denn man kennt sie aus Cayenne und Panamera. Genauer: der Dreiliter-V6 mit Monoturboaufladung und 354 PS im S (bisher 340 PS) sowie der 2,9 Liter große Biturbo-V6 mit 440 PS im Turbo (bisher 400 PS, mit Performance Paket 440 PS).

Luca Leicht

38/86 Mit dem W167 legt Mercedes den GLE neu auf und lassen ihn auf der MRA-Plattform der aktuellen E-Klasse aufbauen. Diese Plattform wurde nochmal für SUV inklusive des kommenden GLS optimiert.

10/2018, Mercedes GLE auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

39/86 Ansonsten soll der neue Mercedes GLE im Vergleich zum Vorgänger mehr Offroad-Qualitäten aufweisen. Dazu gehören neben mehr Bodenfreiheit sowie Unterfahrschutz vorne und hinten auch verbesserte Achsverschränkung, Luftfederung, Sperrdifferenziale sowie Getriebe mit Untersetzungsmöglichkeiten.

Skoda

40/86 Auf dem Auto Salon in Paris feiert der Skoda Kodiaq RS seine Publikumspremiere. Die sportliche Version des Kodiaq basierst natürlich auch auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) und ...

Skoda

41/86 ... erhält den aus dem Konzernbruder VW Tiguan bekannten Zweiliter-Biturbo-Diesel. Dieser leistet im Kodiaq 239 PS und stemmt 500 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

42/86 Skoda bringt nach Paris auch den Karoq in der Scout-Version mit.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

43/86 Ebenfalls neu ist der Karoq als Sportline.

Newspress

44/86 Hyundai zeigt in Paris den i30 Fastback N. Der Kompaktsportler hat denselben Motor wie die Steilheck-Variante: In der Normalversion leistet der Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner 250 PS, mit Performance-Label 275 PS.

Newspress

45/86 Die Karosserie des Fastback ist 11,5 Zentimeter länger, aber drei Zentimeter niedriger als die des Steilheck-i30 N. Hyundai geht davon aus, dass die die Fahrleistungen übereinstimmen.

10/2018; Lexus RC Facelift auf dem Pariser Autosalon 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

46/86 Lexus zeigt in Paris das Facelift seines Mittelklasse-Coupés RC. Dabei hat Toyotas Edelmarke zahlreiche Details vom größeren LC adaptiert.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

47/86 Zum Jahreswechsel soll der optisch nur dezent aufgefrischte Zweitürer zu den Händlern kommen.

Newspress

48/86 Hyundai rückt bei seinem Auftritt auf dem Pariser Autosalon 2018 seine Performance-Sparte in den Mittelpunkt.

Newspress

49/86 Neben dem i30 Fastback N zeigen die Koreaner das Showcar i30 N Option, das zeigt, wie der Kompaktsportler noch dynamischer werden soll.

Newspress

50/86 Die PSA-Tochter DS wird auf dem Autosalon Paris den Nachfolger des DS 3 vorstellen. Der wird zum Crossovermodell mit Offroad-Anmutung und hört künftig auf den Namen DS 3 Crossback.

Newspress

51/86 Der DS 3 Crossback kommt im April zu uns auf den Markt. Die zerklüftete Heckansicht erinnert stark an den DS7 Crossback.

Newspress

52/86 Renault präsentiert mit dem EZ-Ultimo das dritte Zukunftsprojekt nach EZ-Go und EZ-Pro. Der „Easy Ultimo“ ausgesprochene Franzose baut auf derselben Plattform wie der EZ-Go auf. Er soll in der Lage sein sowohl innerstädtisch als auch überland autonom nach Level 4 der internationalen SAE 5-Stufen-Skala zu fahren.

Newspress

53/86 Renault sieht den EZ-Ultimo als „Robo-Fahrzeug“ das Fluggesellschaften oder Hotels autonome Shuttle-Fahrten übernehmen könnte. Die Fahrgäste könnten so auch vertrauliche Gespräche führen, ohne dass der Chauffeur mithört – oder einfach in Ruhe aus dem gewaltigen Panorama-Glas-Dach schauen.

Newspress

54/86 Drei Jahre und 450.000 Exemplare nach dem Marktstart des Kadjar bekommt das Kompakt-SUV von Renault neue Motoren.

Newspress

55/86 Leichte Änderungen am Design wie das C-förmige Tagfahrlicht sind ebenso neu wie Polster und Farben.

Newspress

56/86 Der Mercedes-AMG A 35 4-Matic positioniert sich in der riesigen Leistungskluft, die zwischen dem A 250 und dem künftigen A 45/A 50 aufgeht

Newspress

57/86 . Mit 306 PS, variablem Allradantrieb, einstellbarem Fahrwerk und elektronischen Gimmicks kommt er Anfang 2019 auf den Markt.

newspress

58/86 Der Peugeot e-Legend Concept ist eine Hommage an das 504 Coupé.

newspress

59/86 Der Peugeot e-Legend Concept kann induktiv geladen werden. Nach 25 Minuten sind 80 Prozent Ladestand erreicht.

newspress

60/86 Das SUV von VinFast, der Lux SA2.0, basiert auf dem BMW X5.

newspress

61/86 Das Design des Lux SA2.0 entspricht dem vietnamesischen Geschmack - über 60.000 Vietnamesen haben darüber abgestimmt.

newspress

62/86 Basiert auf dem BMW 5er: die VinFast Limousine, die Lux A2.0 heißt.

newspress

63/86 Wie beim Lux SA2.0, so sind auch die Heckleuchte des Lux A2.0 (Bild) beinahe durchgehend.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

64/86 Ferrari zeigt in Paris mit dem Monza einen limitierten Hardcore-Sportwagen auf 812-Basis. Es gibt ihn als einsitzigen SP1 ...

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

65/86 ... und als SP2 mit zwei Sitzen. Der hinter dem Cockpit verbaute V12-Motor leistet 810 PS.

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66/86 Der Ferrari 488 Pista Spider baut natürlich auf dem entsprechenden Coupé auf. Wie der normale offene 488 verfügt er über ein elektrisch betätigtes Metallklappdach.

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67/86 Auf der Antriebsseite kommt der aus dem Pista-Coupé bekannte 3,9 Liter große Biturbo-V8 zum Einsatz. Der leistet auch im Spider 720 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 770 Nm bereit.

10/2018, Kia ProCeed auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

68/86 Kia positioniert den neuen ProCeed nicht als schnöden Kombi, sondern als Shooting Brake.

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69/86 Dennoch bietet er einen praktischen Kofferraum, der im Normalfall 594 Liter fasst. Die Rücklehne lässt sich im Verhältnis 40:20:40 umklappen.

Newspress

70/86 Inspiriert vom limitierten Yaris GRMN bringt Toyota zum Pariser Autosalon den Kleinwagen als Sportversion GR-S. Der Toyota Yaris GR-S, dessen Kürzel für „GAZOO Racing Sport“ steht, wird ausschließlich als Fünftürer mit dem 1,5-Liter-Hybridantrieb kommen.

10/2018, Suzuki Jimny auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

71/86 Nach 20 Jahren gibt es endlich eine Neuauflage des Suzuki Jimny. Es bleibt bei all der handfesten Offroadtechnik, dafür wird bei der Form sogar noch etwas Kante nachgelegt.

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72/86 Als Antriebsquelle dient ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit 102 PS und maximal 130 Newtonmetern.

18/2018, Audi R8 LMS GT3 auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

73/86 Für die Saison 2019 schiebt Audi das Facelift-Modell des R8 auf die Rennstrecken dieser Welt. Derzeit debütiert der GT3-Renner in Paris.

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74/86 Beim neuen R8 LMS haben die Audi-Ingenieure Hand an Aerodynamik, Bremsenkühlung, Kupplung und Getriebe gelegt.

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75/86 Jetzt hat auch Mercedes ein rein elektrisches SUV: Der EQC 400 ist mit Allradantrieb und 408 PS unterwegs.

Stefan Baldauf/Guido ten Brink

76/86 Auf dem Pariser Autosalon 2018 schaut sich BMW-Chef Harald Krüger (rechts) den Mercedes EQC ganz genau an.

Stefan Baldauf/Guido ten Brink

77/86 Der chinesische Autohersteller GAC bringt seinen kompakten Crossover GS5 mit nach Paris.

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78/86 Der an den aktuellen Hyundai Santa Fe erinnernde Wagen ist serienmäßig mit Voll-LED-Scheinwerfern ausgestattet.

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79/86 Das elektrische SUV GAC Enverge ist noch eine Studie. In der Serienausführung soll es mit einer Batterieladung bis zu 600 Kilometer weit kommen.

Stefan Baldauf/Guido ten Brink

80/86 Als späteres Serienmodell sollen 240 PS den GAC Enverge antreiben, in 4,5 Sekunden beschleunigt er laut Hersteller von null auf 100 km/h.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

81/86 Peugeot präsentiert in Paris den 3008 mit neuen Hybridantrieben, deren Systemleistungen 180 und 200 PS betragen.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

82/86 Beide Versionen sind mit einer 300V-Lithium-Ionen Batterie bestückt, die unter der zweiten Sitzreihe verbaut ist. Die rein elektrische Reichweite soll nach WLTP bei 50 Kilometer liegen (NEFZ: 60 Kilometer).

10/2018, Porsche 911 Speedster Concept auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

83/86 Porsche lässt die 991-Baureihe mit dem Porsche 911 Speedster. In Paris zeigen die Zuffenhausener einen seriennahen Ausblick in Indisch-Rot und mit neuer Heritage-Design-Ausstattung.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

84/86 Entsprechend der GT3-Basis kommt der 911 Speedster mit dem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer und 500 PS inklusive einer manuellen Sechsgang-Schaltung.

10/2018, Lexus LC Yellow Edition auf dem Autosalon Paris 2018

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

85/86 Das Sondermodell Yellow Edition des Lexus-Coupés LF ist in Autoragelb lackiert. Auch die Alcantara-Einsätze und Kontrastziernähte im Innenraum sind gelb.

Stefan Baldauf / Guido ten Brink

86/86 Darüber hinaus ist das Sondermodell üppig ausgestattet, unter anderem mit 21-Zoll-Rädern.

Autosalon Paris 2018

Alle Neuheiten von der Mondial Paris Auto Show

Der Autosalon Paris steht im jährlichen Wechsel mit der IAA im Herbst der „geraden“ Jahre (also 2014, 2016, 2018, usw.) auf dem Auto-Messekalender. Die „Mondial de l’Automobile“, so der offizielle Titel der Messe, gilt die erste Autoausstellung von internationalem Charakter.

BMW 330i M Sport Limousine 3er G20 (2019) Studio

Neue Generation BMW 3er G20 (2019)

Neuer Audi A1 Sportback (2018): Marktstart, Preis

SPERRFRIST 07/11/18 00:01 Uhr BMW Z4 G29 2019 Fahrbericht

Neuer BMW Z4 (G29) im Fahrbericht

Mercedes B-Klasse (2019)

1898 wurde sie erstmals auf der „Terrasse des Jardin des Tuileries“ eröffnet und lockte mit 232 Fahrzeugen rund 140.000 Besucher an. 110 Jahre später, im Herbst 2008, wurden 1.432.972 Besucher auf dem Automobilsalon in Paris gezählt, ein neuer Besucherrekord in den Messehallen.

Mercedes zeigt die B-Klasse, BMW den Z4

Fahrberichte

Neuer BMW Z4 (G29) im Fahrbericht Sportkeil mit Stoffmütze und bis zu 340 PS mehr lesen

Dabei ist der Pariser Autosalon nicht nur ein „Heimspiel“ für die französischen Automobilhersteller wie Citroën, Peugeot und Renault. Auch die deutschen, asiatischen und amerikanischen Autobauer zeigen regelmäßig ihre Premieren einem internationalen Publikum. So waren auch die Benzin-Motorwagen der deutschen Ingenieure Karl Benz und Gottlieb Daimler von Anfang an auf dem Pariser Autosalon vertreten.

Auch der Autosalon in Paris 2018 bleibt dieser Tradition treu. Mercedes zeigt die neue B-Klasse, Porsche präsentiert das Macan-Facelift, BMW bringt den Z4 mit an die Seine und von Audi dürfte der A1 und diverse andere neue Modelle zu sehen sein. Als eines der Highlights zeigt Peugeot mit dem e-Legend eine Studie auf Basis des legendären 504 Coupé mit riesigem Bildschirm im Fußraum!

Elf Marken fehlen in Paris

Allerdings sinkt aktuell die Bedeutung von Auto-Messen stark. Einige Autohersteller präsentieren ihre Neuheiten im Laufe des Jahres auf eigenen Events, so dass sie auf Auto-Messen nur noch als Publikumspremieren ausgestellt werden. So macht es aktuell auch Porsche mit dem neuen 911er der Baureihe 992. Andere Autohersteller bleiben dem Autosalon in Paris 2018 ganz fern – insgesamt elf Marken. Bentley und Bugatti stellen neben Mazda, Ford, Subaru, Mitsubishi und Nissan sowie Infiniti, Opel, Volvo und die Marke VW nicht mehr auf der Mondial de l’Automobile aus.

Die wichtigsten Neuheiten vom Autosalon Paris

Marke	Modell
Audi	Audi A1
	Audi SQ2
	Audi Q3
	Audi Q8
	Audi A6 Avant
	Audi e-tron
	Audi R8 LMS GT3
BMW	BMW Z4
	BMW 3er
	BMW i3 & i3S (42 kWh)
	BMW 8er Coupé
	BMW X5
Citroen	Citroen C5 Aircross Concept
DS	DS3 Crossback
	Ferrari 488 Pista Spider
Ferrari	Ferrari Monza SP1 und SP2
Hyundai	Hyundai i30 N Fastback
	Hyundai i30 N Option
Kia	Kia e-Niro
	Kia Proceed
	Kia Ceed GT
Lexus	Lexus RC
	Lexus LC Yellow Edition
Mercedes	Mercedes-AMG A35
	Mercedes GLE
	Mercedes A-Klasse Limousine
	Mercedes B-Klasse
	Mercedes EQC
Peugeot	Peugeot 508 SW
	Peugeot 3008 Hybrid4
	Peugeot e-Legend
Porsche	Porsche Speedster Concept II
Renault	Renault Kadjar
	Renault EZ-Ultimo
Seat	Seat Tarraco
Skoda	Skoda Kodiaq RS
	Skoda Karoq Scout und Sportline
	Skoda Vision RS
Smart	Smart Forease
Suzuki	Jimny II
Toyota	Toyota Corolla
	Toyota Yaris GTR-S
	Toyota Camry Hybrid
Vinfast	Vinfast SA 2.0
	Vinfast A 2.0

E-Auto

Infiniti Project Black S Hybrid (2018) Studie mit Formel-1-Technik

Infiniti zeigt das weiterentwickelte Project Black S auf Basis des Coupés Q60 mit einem 571 PS starken Hybrid-Antrieb. Endes des Jahres folgt die Entscheidung, ob es in Serie geht.

Mehr Oldtimer

Porsche UK baut 20 Klassiker neu auf Sonderserie von 914, 924, 911 und Boxster

Porsche UK hat eine kleine Serie von 20 restaurierten Autos aufgelegt. Ältestes Modell ist ein 914, das jüngste ein Boxster.

Verkehr

Lexus RC (2018) Facelift für das Sportcoupé

Seit 2014 hat Lexus das Sportcoupé RC im Modellprogramm. Zum Pariser Autosalon 2018 hatten die Japaner eine überarbeitete Version des Zweitürers mitgebracht. Jetzt startet das aufgefrischte Coupé in den Handel.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Hyundai i30 Fastback N (2019) 600 Euro teurer als das Steilheck-Modell Autosalon Paris

Der Hyundai i30 N hat schon diverse Male seine fahrdynamische Kompetenz bewiesen. Bald kommt das sportliche Topmodell der kompakten Baureihe auch als Fastback auf den Markt. Er ist so stark und schnell wie der Steilheck, aber etwas teurer.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Skoda Karoq Scout und Sportline (2018) Mal robust, mal sportlich

Skoda baut das Modellangebot des SUV Karoq aus. Neu ins Angebot rutschen der offroadorientiertere Skoda Karoq Scout und der sportlichere Karoq Sportline. Beiden wurden auf dem Autosalon in Paris präsentiert und sind ab sofort bestellbar.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Audi SQ2 (2018) Powerversion mit 300 PS ab 44.500 Euro

Mit dem Q2 hat Audi seit 2016 einen ganz kleinen SUV im Programm. Dessen Powerversion SQ2 kommt mit einem 300 PS starkem Zweiliter-Turbobenziner und debütierte auf dem Pariser Autosalon. Jetzt kann er ab 44.500 Euro bestellt werden.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Neue Generation BMW 3er G20 (2019) Alle Infos zum neuen Bayern-Bestseller

Es ist wie beim Golf: Der BMW 3er ist das meistverkaufte Modell der Marke – zu viel Veränderung könnte den beliebten Absatzbringer zum Ladenhüter machen. Trotzdem muss der G20 moderner werden.

Verkehr

Lexus UX (2018) im Fahrbericht Luxus-Hybrid-Crossover ab 34.000 Euro

Lexus will endlich auch in Europa den Durchbruch schaffen. Chancen dazu hat der Lexus UX 250h durchaus. Wir waren mit dem luxuriösen Crossover unterwegs. Auch die Preise für das Hybrid-SUV sind jetzt bekannt.

Verkehr

Displays und Bediensystem Operation 7 von BMW Softwareupdate - Dieser BMW 8er ist innen ein X5 Autosalon Paris 2018

BMW hat eine neue Cockpit-Generation und ein neues Betriebssystem. Es soll zum Beispiel im Display das Auto nicht nur in 3D zeigen, sondern auch in der Farbe und mit den Felgen seiner realen Konfiguration.

Verkehr

Neuer BMW 3er (G20) im Konfigurator 330i mit allen Extras - für 74.300 Euro

Pünktlich zum Marktstart des neuen 3er hat BMW für den G20 den Konfigurator freigeschaltet. Wir haben zwei Varianten der Mittelklasse-Limousine konfiguriert: einen 320d in weiß ohne Extras und das Topmodell 330i mit Vollausstattung.

Verkehr

333 Ausstellungsautos in Paris ausgezählt Sterben Diesel und Benziner aus? Autosalon Paris 2018

Wir haben auf der Messe in Frankreich mal nachgezählt: Welche Antriebsart ist denn auf den Messeständen in der Überzahl? Sind Diesel überhaupt noch vorzeigbar? Das Ergebnis haben wir in der folgenden Tabelle aufgelistet.

Verkehr

Faurecia auf dem Pariser Salon Willkommen im Cockpit der Zukunft

Man lenkt selber oder lässt das Auto autonom fahren. Dann kann man Filme gucken, sich unterhalten oder gar schlafen. Faurecia zeigt den automobilen Lebensraum von morgen.

Verkehr

Messe-Girls auf dem Pariser Autosalon Die schönen Seiten von Paris Autosalon Paris 2018

Hach, Paris, Stadt der Liebe und der Lebenslust ...darf mann einen Text zum Thema Auto und Girls so beginnen?

Verkehr

Neue Evolutionsstufe des Audi R8 LMS in Paris GT3-Modell für den Kundensport weiterentwickelt Autosalon Paris 2018

Seit 2015 ist der Audi R8 der zweiten Generation auch als Kundensport-Modell unterwegs. Für die Saison 2019 schiebt Audi nun das Facelift-Modell auf die Rennstrecken dieser Welt. Davon sollen vor allem die Kunden profitieren.

Verkehr

Autosalon Paris 2018 Pro und Contra zu den Neuheiten der Messe

Wir haben uns auf dem Pariser Autosalon 2018 sämtliche Messeneuheiten ganz genau angesehen. Jetzt kommen die Fans und Zweifler aus der Redaktion zu Wort. Zu jeder Neuheit findet sich also ein Redakteur, der Gefallen an ihr findet.

Verkehr

VinFast Lux A2.0 und Lux SA2.0 Das sind die BMWs made in Vietnam Autosalon Paris 2018

Die VinGroup ist Vietnams größtes privates Unternehmen.

Verkehr

Smart Forease mit Sitzprobe Elektro-Studie mit Frischluftzufuhr

Mit dem Showcar Smart Forease feiert die Daimler-Tochter auf dem Pariser Autosalon ihren 20. Geburtstag. Die Elektro-Studie soll an die alten Smart-Conceptcars „Crossblade“ und „forspeed“ anknüpfen.

Verkehr

Concept Car Renault EZ-Ultimo Autonom fahrende Lounge für drei Personen Autosalon Paris

Auf dem Pariser Autosalon 2018 zeigt Renault mit dem EZ-Ultimo eine autonom fahrende Studie für bis zu drei Passagiere. Der 5,7 Meter lange Blick in die automobile Zukunft fährt rein elektrisch.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Skoda Vision RS mit Plug-In-Hybrid Ausblick auf Rapid Spaceback-Nachfolger Autosalon Paris 2018

Die Studie Skoda Vision RS zeigt nicht nur, wo sich die RS-Designsprache hin entwickeln soll, sondern auch, wie sich der Hersteller ein neues Kompaktmodell – also den Nachfolger des Rapid Spaceback – als Plug-In-Hybrid vorstellt.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Volvo V60 Cross Country (2018) Schlechtwege-Kombi im SUV-Look

Volvo stellt mit dem V60 Cross Country die Schlechtwege-Variante seines Mittelklasse-Kombis vor. Der Allradler im SUV-Look kommt zunächst mit zwei Motoren auf den Markt, Hybrid-Varianten sollen folgen. Der D4 AWD kostet 52.350 Euro.

Verkehr

Skoda Kodiaq RS (2018) Power-SUV kommt mit 240 Diesel-PS

Auf dem Auto Salon in Paris feiert der Skoda Kodiaq RS seine Publikumspremiere. Nachdem Skoda mit dem potenten SUV einen Nürburgring-Rekord aufgestellt hat, durften wir den RS bereits live unter die Lupe nehmen.

Verkehr

Peugeot e-Legend Concept Retro-Coupé als Elektroauto mit 49 Zoll-Bildschirm

Auf dem Autosalon in Paris wird Peugeot mit der Studie e-Legend Concept an das legendäre 504 Coupé erinnern. Der Elektro-Traum hat 462 PS und soll in unter vier Sekunden bis Tempo 100 sprinten.

Verkehr

Toyota Yaris GR-S Sportversion des Kleinwagens Autosalon Paris 2018

Inspiriert vom limitierten Yaris GRMN bringt Toyota zum Pariser Autosalon den Kleinwagen als Sportversion GR-S. Zudem wird der Yaris zum 20. Geburtstag der Baureihe als Sondermodell Y20 vorgestellt.

Verkehr

Lexus LC (2018) Vorstellung Sondermodell Yellow Edition Autosalon Paris 2018

Lexus arbeitet an einer neuen Top-Version für die LC-Baureihe. Der LC F soll gut 600 PS aus einem neuen Biturbo-V8 an den Start bringen. Zum Autosalon Paris (4.-14.10. 2018) bringt die Luxus-Marke von Toyota das Sondermodell Yellow Edition.

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Autosalon Paris 2018 ohne VW, Lambo, Ford und Co. 11 Marken nicht auf der Auto-Messe

Auf dem 2018er Autosalon in Paris werden insgesamt elf Automarken nicht mehr vertreten sein. Erstmals wird auch die Marke Volkswagen keinen Stand auf dem Messegelände mehr haben.

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