Bisher nur als 156 PS starkes Elektro-Modell erhältlich, wandern nun auch in Deutschland Verbrennungsmotoren mit Hybridunterstützung unter die Haube des Fiat 600 – mit 100 oder 136 PS. Eine 29-PS-E-Maschine im Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe unterstützt beim Anfahren und Beschleunigen.
Technisch basiert der 4,17 Meter lange Crossover auf der modifizierten E-CMP-Plattform (Common Modular Platform) des Stellantis-Konzerns. Auf dieser Basis baut schon der Opel Corsa, der Jeep Avenger und der Alfa Romeo Junior auf. Alle Modelle rollen im polnischen Werk Tychy vom Band.
Fiat 600 als Crossover
Im Vergleich zum Jeep Avenger tritt der 600 eher als Crossover auf. Der Fünftürer zeigt vorn LED-Scheinwerfer und eine stark gebogene Motorhaube. Der Grill ...
