Direkt nach dem Einsteigen in die neue elektrische C-Klasse wird klar: Cockpit und Interieur haben mit der bekannten C-Klasse überhaupt nichts gemein. Vielmehr ähnelt es sehr dem Innenleben des etwas kürzeren elektrischen GLC. Er präsentiert also erneut die opulente Zusammenstellung der großen Screens vor Fahrer und Beifahrer und seitlich die schicken Luftausströmer.
Sonnenblenden, die sich nach Pappe anfühlen
In der Mittelkonsole finden sich die Bedienleiste mit echten Tasten plus Lautstärke-Walze, dazu zwei Cupholder und zwei belüftete Schalen für kabelloses Laden. Alles Weitere lässt sich in einer Ablage unter der Konsole verräumen, ist dann aber auch nicht mehr geschwind zu fassen. Die Arme liegen auf der weich gepolsterten Auflage, die sich ...
