Renault R 20/30, R 25, Safrane, Vel Satis, Laguna, Avantime oder zuletzt Talisman – die Namen sagen Ihnen etwas? Lauter Modelle, mit denen Renault versuchte, sich im großen Markt oberhalb der Kompakt-Klasse zu etablieren. Hat zumindest auf dem deutschen Markt so mittelprächtig geklappt. Eine Ausnahme macht da wohl nur der Espace, dessen Raumkonzept seit 1984 sechs Modellgenerationen überlebt hat – ansatzweise jedenfalls.
Nun soll der neue Rafale alles besser machen. Seinen Namen, das ist nichts Neues, hat er sich von einem legendären Rekord-Flugzeug der 30er Jahre geliehen. Die Caudron N430 Rafale stellte angetrieben von einem 150 PS starken Renault-Reihenvierzylinder, mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde auf. In jüngerer Zeit bezeichnet der ...
