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W177, V177
Tests
Mercedes A-Klasse (W177, V177) Tests
ab 2018
95–421 PS
1.350–1.695 kg (leer)
28.393–64.825 €
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Unsere Ergebnisse
26.09.2023 - Mercedes A 250 4Matic
Der Mercedes A 250 4Matic mit 224 PS starkem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor kostet mindestens 39.202 Euro und verbraucht im Schnitt 8,5 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 16,24 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 266 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 475 Euro.
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08.10.2020 - Mercedes A 200 d Limousine Progressive
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet die Mercedes A 200 d Limousine Progressive für 36.596 Euro mit 150 PS bei einem Durchschnittswert von 6,0 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Damit liegen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz bei 7,20 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 235 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) beziehungsweise bei 402 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).
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8/10 Punkte
06.07.2020 - Teilzeitstromer mit Stufenheck im Test
Außer mit den üblichen Vorzügen der A-Klasse wie Komfort, Sicherheit und Qualität überzeugt die Hybridversion mit ihrem kräf- tigen, geschmeidigen Antrieb und den cleveren Fahrprogrammen.
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22.05.2020 - 465 PS stark, bis zu 318 km/h schnell
Posaidon beschränkt sich im ersten Schritt auf den Motor und lässt das Fahrwerk unangetastet. Mit den 465 PS und 560 Nm weiß die getunte A-Klasse umzugehen. Die Klangkulisse kennen wir ebenfalls vom Standard-A 45 S. Mit dem nächsten Schritt soll nicht nur mehr Leistung, sondern auch mehr Lärm einziehen.
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Kosten und Realverbrauch
Mercedes A 250 4Matic
Der kleine, im GTI-Revier wildernde Benz im Kosten-Check.
Tests
BMW 120d, Mercedes A 220 d und VW Golf GTD
Revival der Selbstzünder
Tests
Beratung Mercedes A-Klasse: Kaufen oder Leasen
Von vernünftig bis sportlich
Tests
Mercedes A 250 e, Opel Astra PHEV, VW Golf eHybrid
A-Klasse ist der bessere Golf
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes A 250 e
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes A 250 e
Der Mercedes A 250 e tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
DS 4 E-Tense 225 gegen Audi und Mercedes
Kompakte Plug-in-Hybride im Test
Tests
Audi RS 3 Sportback und Mercedes-AMG A 45S im Test
Eine Frage des Antriebs?
Tests
Audi A3 Sportback 40 TFSI e, Mercedes A 250 e
Wer baut den besseren Kompakt-Hybriden?
Tests
Ford Focus gegen Mercedes A 250 und VW Golf GTI
Kompakte Bodybuilder
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes A 200 d Limousine Progressive
Die Mercedes A 200 d Limousine Progressive im Realkosten-Check.
Tests
Audi A3 Sportback 35TDI, BMW 118d, Mercedes A 200d
Die Premium-Konkurrenz der Kompaktklasse im Test
Tests
Mercedes A 250 e Limousine
Teilzeitstromer mit Stufenheck im Test
Tests
Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ im Supertest
Neuer Kompaktkönig der Nordschleife
Tests
BMW M135i und Mercedes-AMG A 35 im Test
Zwei gleichstarke Allradler im Duell
Tests
Fahrbericht Posaidon-AMG A 45 RS
465 PS stark, bis zu 318 km/h schnell
Der getunte Kompakte rennt in 3,6 Sekunden auf Tempo 100.
Fahrberichte
Mercedes A 220 d im Dauertest
Zwischenbilanz nach 100 Tagen mit dem Diesel
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes-AMG A 35 4Matic
Tests
VW Golf 2.0 TDI, Mercedes A 200d, BMW 118d im Test
Jetzt muss der Golf gegen die Premium-Konkurrenz ran
Tests
Audi A3 35 TDI und Mercedes A 200 d im Test
Stufenheck-Kompakte im Duell
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes-AMG A45 S 4Matic+
Ist der Stärkste aller Kompakt-Sportwagen ein teurer Geselle?
Tests
Mercedes-AMG A 45 S und C 43 Coupé im Test
Lieber Hot Hatch oder eleganter Zweitürer?
Tests
Mazda Skyactiv-X im Test
Das neue Motorenkonzept im Verbrauchsvergleich
Tests
Mercedes-AMG A 45 S
Mit 421 PS zum Kompaktklasse-Thron
Tests
Audi A3, BMW 118d und Mercedes A 200 d im Test
Ist der 1er jetzt die Nummer eins?
Tests
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