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Bei abschließenden Erprobungstests konnten wir eine neue Variante des großen SUV-Coupés mit 640 PS starkem V8-Motor bewegen.
Dreiliter-V6, 340 PS und 450 Nm, dazu ein 100 kW starker E-Motor - Zwischenbilanz nach den ersten 100 Tagen mit Porsches Größtem.
Das Porsche Cayenne Coupé 3.0 tritt zum Verbrauchs-Check an. Was verbraucht der SUV mit 340 PS aus einem V6-Benziner?
Der Hybridantrieb dient dem Cayenne Turbo zur Leistungssteigerung. Und um 40 km elektrisch zu fahren. Wie, klärt der Fahrbericht.
Porsches Antwort auf BMW X6 und Co. hört auf den Namen Cayenne Coupé. Hier soll er sich gegen den hauseigenen Bruder beweisen.
Es muss nicht immer Turbo auf dem Heck stehen. Den Cayenne gibt es in der Basis ab rund 75.000 Euro. Ist das schon Porsche genug?
SUV und Rennstrecke: Diese Kombination schließt sich eigentlich aus. Wären da nicht die vielen elektronischen Helferlein im Porsche Cayenne Turbo, die für...
Mit dem neuen Cayenne gibt es wieder einen SUV, der wie ein Sportwagen fährt. Wie ein Sportwagen? Nein: wie ein Porsche. Reicht diese Eigenschaft, um die...
Was beim Panamera gerade super funktioniert, wird doch beim Cayenne auch klappen. Dachte sich Porsche und steckt die Technik des E-Hybrid auch in die dritte...
Die Karriere des Porsche Cayenne ist von Sonne beschienen. 770.000 SUV aus zwei Generationen fahren durch die mondänen Teile der Weltgeschichte....
Der neue Porsche Cayenne debütiert auf der IAA 2017 in Frankfurt am Main. Vorserienautos durften wir bereits bei letzten Erprobungsfahrten bewegen.
Das erste Mal seit 2019 feiern die Fans am Nürburgring das 24h-Rennen.
Wie läuft das berühmte Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife?