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Toyota Supra

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Ab 1986 wurde der Toyota Supra als eigenständiges Modell angeboten. Davor war der Toyota als Celica Supra im Handel und Teil der Celica-Baureihe. Insbesondere in den USA und Japan konnte der Supra als sportliches Top-Modell von Toyota reüssieren. Das zweitürige Coupé wurde in Europa lediglich bis 1996 angeboten, in Japan produzierte Toyota den Supra noch bis 2002. In Autorennen kamen Supras sogar noch länger zum Einsatz. So gebührt einem werksseitig eingesetzten Toyota Supra die Ehre, als erstes Fahrzeug der Geschichte mit Hybridmotor ein Autorennen gewonnen zu haben. 
Die in Europa zuletzt angebotene, vierte Generation war mit einem Drei-Liter-Turbomotor ausgestattet, dessen sechs Zylinder bis zu 330 PS Leistung produzierten. Die Beschleunigung des Toyota Supra lag damit bei 5,1 Sekunden von Null auf Hundert. Als Höchstgeschwindigkeit erreichte der Sportwagen 250 km/h, ehe die elektronische Abriegelung zuschlug. Ohne Abriegelung wird eine Höchstgeschwindigkeit von 280 Kilometer pro Stunde im Toyota Supra erreicht.

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<p>Ab 1986 wurde der Toyota Supra als eigenständiges Modell angeboten. Davor war der Toyota als Celica Supra im Handel und Teil der Celica-Baureihe. Insbesondere in den USA und Japan konnte der Supra als sportliches Top-Modell von Toyota reüssieren. Das zweitürige Coupé wurde in Europa lediglich bis 1996 angeboten, in Japan produzierte Toyota den Supra noch bis 2002. In Autorennen kamen Supras sogar noch länger zum Einsatz. So gebührt einem werksseitig eingesetzten Toyota Supra die Ehre, als erstes Fahrzeug der Geschichte mit Hybridmotor ein Autorennen gewonnen zu haben. 
Die in Europa zuletzt angebotene, vierte Generation war mit einem Drei-Liter-Turbomotor ausgestattet, dessen sechs Zylinder bis zu 330 PS Leistung produzierten. Die Beschleunigung des Toyota Supra lag damit bei 5,1 Sekunden von Null auf Hundert. Als Höchstgeschwindigkeit erreichte der Sportwagen 250 km/h, ehe die elektronische Abriegelung zuschlug. Ohne Abriegelung wird eine Höchstgeschwindigkeit von 280 Kilometer pro Stunde im Toyota Supra erreicht.</p>

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Toyota Supra- und BMW Z4-Mix

Umbau einer Toyota Supra zum BMW Z4 

Was von vorn wie ein BMW Z4 aussieht, basiert eigentlich auf einem Toyota Supra. Der verrückte Umbau auf der SEMA zeigt, was Tuning möglich macht. 

Das ist das Z4 Coupé, das BMW nicht baut

Toyota Celica und Supra

Toyota Celica Turbo 4WD, Frontansicht

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Rückkehr mit ungewöhnlichen Motorkonzepten

Toyota Supra Mk5 im Tuning

Die krassesten Toyota Supra Deutschlands

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Die extremsten Toyota Supra Deutschlands

Toyota Supra Roadster Concept von ARDE

05/2025, Toyota Supra Roadster Concept ARDE Tuning

Ab Werk ist der Toyota Supra nur als Coupé erhältlich. Nun plant ein japanischer Tuner eine offene Version - die eigentlich gar kein Toyota Supra ist.

Es gibt ihn doch, den Supra als Cabrio

Toyota Supra V8

09/2024, Toyota GR Supra V8 Supercars Australien

Toyota will ab 2026 in die australische Supercars-Meisterschaft einsteigen und legt eigens dafür eine V8-Version der Supra auf.

Achtzylinder-Upgrade für Down-Under-Mission

Toyota GR Supra von AC Schnitzer

Toyota GR Supra, Tuning-Kit, AC Schnitzer

AC Schnitzer, der Tuning-Experte aus Aachen, nimmt sich dem Toyota GR Supra an. Dabei erhalten beide Motorisierungen ein ordentliches Leistungsplus.​

Was kann der Tuning-Supra besser als das Original?

BMW Z4 und Toyota Supra trennen sich

AC Schnitzer GR Supra, AC Schnitzer Z4 M40i, Vergleichstest, spa0221

Noch laufen Toyota Supra und BMW Z4 als Technik-Geschwister gemeinsam vom Band bei Magna-Steyr in Graz. Doch bald könnte damit Schluss sein.

Toyota und BMW fahren bald wohl getrennte Wege

Porsche 718 Cayman und Toyota GR Supra 3.0 im Test

Porsche 718 Cayman, Toyota GR Supra 3.0, Fahrbericht ams0521

Mittelmotor-Schwabe oder Frontmotor-Japaner. Welcher (noch bezahlbare) Sportwagen vermittelt mehr Fahrspaß? 

Basis Porsche vs. Top-Toyota

BILSTEIN Tracktool Projekt

BILSTEIN Toyota Supra

BILSTEIN zeigt in einer sechsteiligen Video-Serie, wie man ein Tracktool-Projekt Schritt für Schritt angeht. Und zwar anhand eines Toyota GR Supra.

Mit dem BILSTEIN EVO T1 zum Tracktool

Den Toyotas Supra runden die GR-Diät sowie ein manuelles Getriebe fahrdynamisch ab. 

Hand in Sicht!

Toyota-Supra-Widebody-Kit von Zacoe Performance

Zacoe Performance Toyota Supra mit Widebody-Kit

Zacoe Performance hat ein Widebody-Kit für den Toyota Supra entwickelt. Es besticht nicht nur mit seiner Optik, sondern auch durch Liebe zum Detail.

Breitbau-Supralativ

2022 Toyota GR Supra A91-CF Edition

Zum Start ins Modelljahr 2022 legt Toyotas US-Ableger ein limitiertes Sondermodell des GR Supra auf. Der Sportwagen erhält ein Kohlefaser-Upgrade.

Karbon-Sportwagen mit NASA-Paket

USA-Rückruf bei BMW und Toyota

Rückruf USA Toyota Supra BMW 5er

In den USA rufen BMW und Toyota gemeinsam 50.024 Fahrzeuge zurück. Der Bremskraftverstärker kann ausfallen.

Über 50.000 Fahrzeuge mit Bremsproblemen

Regelsysteme von AMG, Audi, Honda, Porsche, Toyota

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Wie wirkt sich der Rettungsanker auf die Fahrdynamik aus? Fünf sportlich orientierte Regelsysteme im Rennstrecken-Vergleich.

ESP als Performance-Tool?

Toyota GR Supra & BMW Z4 M40i von AC Schnitzer

Ungleiche Brüder im Vergleich: Der Tuner aus Aachen verabreicht Supra und Z4 mehr Leistung und macht sie zu knallharten Kerlen.

Gedopte Geschwister im Test

Toyota GR Supra Technologieträger

Toyota GR Supra Drift Car autonom

Toyotas US-Entwicklungsabteilung und die Universität Standford haben ein Drift Car entwickelt, bei dem der Computer Lenkrad und Gaspedal orchestriert.

Dieser Supra driftet ohne Fahrer

Cyber Supra ist kugelsicher

Cyber Supra, Flat Hat 3D, 2020

Das Design-Studio Flat Hat 3D hat einen außergewöhnlichen Supra entworfen: Der Cyber Supra ist eine Mischung aus gepanzertem SUV und Tesla Cybertruck.

Cybertruck trifft Karlmann King

Projektfahrzeuge für die SEMA360

2021 Toyota GR Supra Sport Top

Toyotas US-Ableger präsentiert auf der virtuellen Tuning-Messe zwei Gesichter: Der Tacoma zeigt seine Offroad-Ambitionen und der Supra viele Facetten.

Toyota baut Supra Cabrio

Manhart Toyota Supra GR 550

Manhart präsentierte bereits im April ein Programm für den Toyota Supra. Damals waren 450 PS das Limit - nun ist der Japan-Sportler 100 PS kräftiger.

Ergoldet und erstarkt

Toyota GR Supra 2.0 im Test

Toyota GR Supra, Einzeltest, spa0920

Er ist rund 10.000 Euro günstiger und ihm fehlen zwei Zylinder und 82 PS zum großen Bruder. Wie schlägt sich der Basis-Supra?

Reichen 258 PS für echtes Supra-Feeling?

Sportcoupés im Konzeptvergleich

Sportliche Coupes von Alpine, AMG, BMW, Porsche, Toyota, Vergleichstest, spa0820

Front- vs. Mittelmotor, Allrad- vs. Heckantrieb, Vier- vs. Sechszylinder, Turbo vs. Sauger  – welches Konzept hat die Nase vorn?

Race of Champions

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Hyundai i30 Fastback N, Toyota Supra, Vergleichstest, ams1820

Was ist sportlicher? Wir lassen die beiden Vierzylinder-Sportler aus Fernost gegeneinander antreten.

Coupé oder Hot Hatch?

Toyota GR Supra von Japan Import

Toyota GR Supra von Japan Import, Test, spa0320

Mit seinem Fahrverhalten weiß das japani­sche Sportcoupé zu verzücken. Doch was bewirkt die Leistungssteigerung von 340 auf 490 PS?

Längsdynamisch eine Wucht, giftig in Kurven

Liberty Walk-Breitbau für den neuen Toyota Supra

Liberty Walk Toyota Supra Tuning Bodykit

Dieser Supra sieht aus, als käme er aus einem Playstation-Spiel. Doch tatsächlich kann man das Breitbau-Bodykit bei Liberty Walk so bestellen.

Den gibt es echt so

Tuning von Dreihundert aus Dresden

Die Tuningschmiede Dreihundert behauptet, den weltweit stärksten Vertreter des Japan-Coupés gebaut zu haben. Klingt plausibel bei 781 PS und 900 Nm.

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