Nach dem Benziner und der Elektrovariante EVX bringt KGM – einst bekannt unter dem Namen SsangYong – nun auch eine Hybridversion des Mittelklasse-SUV Torres auf den Markt. Mit 4,70 Meter Länge wildert dieser im Segment von VW Tiguan und Cupra Terramar.
Antrieb und Hybridsystem
Unter der Haube des Torres Hybrid arbeitet ein 1,5 Liter großer Vierzylinder mit 150 PS und maximal 220 Newtonmetern Drehmoment, der je nach Fahrmodus selbst für den Vortrieb sorgt oder als Generator den 1,83 Kilowattstunden kleinen Akku wieder auflädt. Das Hybridsystem arbeitet also je nach Anforderungsprofil im parallelen oder seriellen Modus. Diese lassen sich vom Fahrer allerdings nicht beeinflussen. Welche der neun vorkonfektionierten Fahrstrategien gerade passend ...
