Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: So stark wie keiner zuvor

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit Fahreindrücken
Mit GT-Paket der vielleicht sportlichste Hybrid

ArtikeldatumVeröffentlicht am 24.10.2023
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  • Hochleistungs-SUV der Oberklasse
  • Achtzylinder-Turbo mit 599 PS + E-Motor mit 130 kW, Systemleistung: 739 PS
  • 4.930 mm x 1.983 mm x 1.705 mm (Coupé: 1.678 mm) (L x B x H)
  • Preis: ab 176.324 Euro, Coupé: ab 179.775 Euro, mit GT-Paket: 208.454 Euro

Fahreindruck vom Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket

Der Porsche Cayenne zählte er schon bisher zu den präzisesten und fahrfreudigsten SUV. Speziell der GT hat ja einen besonders guten Ruf zu verlieren, weshalb der Neue zumindest die Spitze unter den Hybriden übernehmen möchte. Gelingt ihm das? Sieht ganz danach aus: Los geht es bei der rückmeldungsfreudigen Lenkung, die perfektes Handmoment mit Transparenz verbindet. Nicht zu schwer, nicht zu leicht und niemals wurstig führt sie den 4,93 Meter ...