Bei diesem Porsche 911 passt scheinbar gar nichts zusammen: Der mexicoblaue Targa hat eine Ölklappe, Faltenbalg-Stoßstangen, Chrom an den Scheinwerfern und schwarze Türgriffe. Das alles gab es nie zusammen ab Werk. Oder doch?
Carrera-Motor im Targa
Laut Fahrgestellnummer hat Porsche diesen ganz speziellen 911 Targa 1972 gebaut. Im Heck steckt heute der schärfste Motor, den Porsche damals hatte: Es ist der 210 PS starke Sechszylinder-Boxer aus "Deutschlands schnellstem Serienauto", dem Carrera RS 2.7. Der beschleunigte im Test von auto motor und sport in unter sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der RS läuft 245 km/h, ein schnelleres Auto baute damals kein deutscher Hersteller.
Des Rätsels Lösung: Es handelt sich um ein Erprobungsfahrzeug. Die Entwickler ...
