Fragt man BMW-Fahrer, zumindest die aus der Verbrenner-Fraktion, nach dem besten Antrieb, dann fällt immer wieder das Stichwort Reihensechszylinder. Keine andere Bauform verkörpert nach Einschätzung der Marken-Fans die Freude am Fahren besser als sechs in Reihe angeordnete Zylinder.
Unterschied zwischen B58 und S58
Der aktuellste Reihensechszylinder der Bayern ist der B58 mit Mono-Turbo, der in der Hochleistungsvariante S58 mit Biturbo-Technik in zahlreichen M-Modellen (M2, M3, M4, X3 M und X4 M) zu finden ist. Auch wenn der S58 vom B58 abgeleitet ist, teilt er sich nur etwa zehn Prozent der Teile mit dem B58. Der S58 ist also eher ein exklusiver Geselle, der teuren Modellen der Bayern vorbehalten ist.
Deutlich volksnäher, aber nicht weniger performant,...
