In Le Mans findet das prestigeträchtigste Langstreckenrennen der Welt statt. 2019 ist Vorjahressieger Toyota wieder haushoher Favorit. Spannender geht es in der Klasse für GT-Rennwagen zu.
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24h-Rennen Le Mans 2019
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Es ist ein Rennen, das jeder Rennfahrer gerne gewinnen würde: Die 24 Stunden von Le Mans sind das Aushängeschild der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Le Mans ist in der Rennsportwelt so bekannt wie das Formel 1-Rennen in Monaco oder das Indianapolis 500.
Der Klassiker an der Sarthe wird seit 1923 ausgetragen. 2019 steigt die 87. Ausgabe (15. und 16. Juni). Mit einem klaren Favoriten. Seit sich Porsche nach dem 19. Gesamtsieg vor zwei Jahren zurückgezogen hat, fährt Toyota praktisch ohne Konkurrenz. Der TS050 ist das einzige Auto im Feld mit einem Hybridantriebsstrang. Die anderen Fahrzeuge aus der LMP1-Klasse fahren mit konventionellen Motoren und Fahrwerken – und sind keine echten Rivalen für den japanischen Auto-Gigant.
2018 gelang es den Toyota erstmals, in Le Mans zu siegen. Damit beendeten die Japaner einen Fluch, der sie über viele Jahre belastet hatte. Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima und Fernando Alonso waren die gefeierten Helden.
„Le Mans gewinnt man nicht, Le Mans lässt einen gewinnen“, lautet ein Spruch, der dieses Ausdauerrennen so trefflich beschreibt. 24 Stunden durch Tag und Nacht: Das belastet die Fahrer gleichermaßen wie das Material. Früher noch mehr als heute. Die Technik wird immer standfester. Le Mans ist inzwischen ein Sprint über 24 Stunden.
Große Aufmerksamkeit genießt nicht nur das Rennen um den Gesamtsieg. Die Fans verfolgen vor allem gerne die engen Kämpfe in der LM GTE Pro. Das ist die Fahrzeugklasse für GT-Fahrzeuge mit Profirennfahren. Hier balgen sich Ford, Ferrari, Chevrolet, Aston Martin, BMW und Porsche um den Klassensieg.
Für das diesjährige 24-Stunden-Rennen in Le Mans sind 62 Rennwagen gemeldet. Wir versorgen Sie mit den wichtigsten Informationen.
