Puh, das war ein heißer Freitag! Nicht nur bei den Außentemperaturen, sondern auch in Sachen Nachrichtenlage. Da beschleicht einen fast das Gefühl, dass die deutsche Autoindustrie kurz vor dem (Hitze-)Kollaps steht. Zulieferer Bosch ordnet im Handstreich die Unternehmensspitze neu, Mercedes verschiebt eine Sonderzahlung an seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ins nächste Jahr – samt Aussage vom Konzernchef, die Situation in Deutschland sei "dramatisch". Doch gegen VW wirkt das wie Lappalien: Hier stehen 100.000 Jobs weltweit und vier Werke in Deutschland auf dem Spiel. Andreas Of-Allinger hat hier die Eckpunkte und alle Aussagen von Konzernspitze und Betriebsrat zusammengefasst.
Der ams+-Artikel des Tages
So ein Porsche Taycan ist schnell – auf der Autobahn, auf der Rennstrecke und auch an der Ladesäule. Damit verkörpert er absoluten Porsche-Standard. Doch einen Kauf- oder Leasingvertrag unterschrieben zuletzt immer weniger Kunden. Und wie steuert Porsche gegen? Na klar, indem die Ingenieure ihrem Elektriker mehr Verbrenner-Gefühl verpassen. Seit dem Facelift tritt der Taycan nämlich mit dem optionalen E-Shift-System samt simuliertem Motorsound und "Fake-Getriebe" an. Ob es seinen Zweck erfüllt? Jens Dralle hat es in allen Facetten ausprobiert.
