RM19 heißt der Prototyp, den Hyundai hier zum Testgelände in der Mojave Wüste mitgebracht hat. L.A. ist zirka eine Fahrstunde entfernt und Regen gibt es hier oft monatelang keinen – nur am Vortag unserer Ausfahrt hat es ausnahmsweise geregnet. Inzwischen ist die Strecke zwar noch ein bisschen kühl, aber trocken. Gute Bedingungnen also, um den hinterradgetriebenen Mittelmotor-Sportler über einen fünf Kilometer langen, gewundenen Kurs zu scheuchen. Wie seine Vorgänger RM14, RM15 und RM16 ist auch der RM19 ein Versuchsträger ohne die geringsten Aussichten auf eine Serienfertigung – aber: Die Fahreigenschaften des Hecktrieblers sollen massiven Einfluss auf Serien-Sportmodelle des koreanischen Herstellers haben. Wie das ohne Mittelmotor in Serie ...
Hyundai RM19 :Auf der Piste im kompakten Mittelmotor-Sportler
Hyundai hat in einen Veloster einen 390 PS starken Motor hinten eingebaut. Seine Fahreigenschaften sollen auch für die Serie richtunggweisend sein. Wir durften den Prototyp auf abgesperrtem Gelände ausprobieren.
Veröffentlicht am 03.12.2022

Foto: Hyundai











