Dass der XC90 weiterleben darf, bestätigte Ex-Volvo-CEO Hakan Samuelsson bereits im Februar 2022 gegenüber der Automotive News. "Warum sollten wir die Produktion des XC90 einstellen, wenn es immer noch eine Nachfrage nach Hybriden gibt, vor allem in den Vereinigten Staaten und China?", fragte der scheidende Chef von Volvo. Und er hatte damit nicht unrecht. Denn sein Nachfolger bestätigte kürzlich, dass Volvo über 2030 hinaus Verbrenner anbieten wird.
Und wenn Sie mit einem solchen Verbrenner-Volvo in Schweden unterwegs sind, befinden Sie sich in guter Gesellschaft. Vor allem, wenn Sie in einem XC90 fahren, der sich weltweit mittlerweile 100.000-fach verkaufte. Klar, die aktuelle Generation buckelt bereits fast zehn Jahre Dienstzeit. Zeit für ...
