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auto motor und sport Heft 09/2026

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Cupra Logo 2018

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Die Einführung von Cupra als eigenständige Marke symbolisiert das Bestreben von SEAT, einen speziellen Fokus auf hochleistungsfähige Modelle zu legen und sich in diesem Segment stärker zu differenzieren. Cupra steht für "Cup Racing" und reflektiert das Engagement der Marke für die Entwicklung von Autos, die sowohl für die Rennstrecke als auch für den alltäglichen Straßenverkehr geeignet sind.Ein wesentlicher Bestandteil der Marke ist der Cupra Ateca, der 2018 eingeführt wurde und als erstes Modell unter dem Cupra-Label gilt. Dieses Fahrzeug kombinierte die Praktikabilität eines SUV mit der Leistung und Dynamik eines Sportwagens und setzte damit neue Maßstäbe in seinem Segment.Im Jahr 2020 erweiterte Cupra sein Portfolio mit der Einführung des Cupra Leon und des vollelektrischen Cupra Born, was die Ambitionen der Marke in Richtung Elektrifizierung und nachhaltiger Mobilität unterstreicht. Der Cupra Born, insbesondere, markiert einen wichtigen Schritt in der Entwicklung von Cupra hin zu einer nachhaltigeren Zukunft und demonstriert das Potenzial der Marke, im Bereich der Elektromobilität zu innovieren.Darüber hinaus zeichnet sich Cupra durch sein charakteristisches Design aus, das eine Mischung aus Eleganz und sportlicher Ästhetik bietet. Mit einem Fokus auf hochwertige Materialien und sorgfältige Handwerkskunst zielt Cupra darauf ab, ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu bieten.Mit Blick auf die Zukunft plant Cupra, seine Präsenz auf dem globalen Markt weiter auszubauen und in neue Segmente vorzudringen. Die kontinuierliche Entwicklung in den Bereichen Elektrifizierung und Performance-Technologie wird dabei eine zentrale Rolle spielen, um die Marke als Vorreiter in Sachen Innovation und Design zu etablieren.Insgesamt repräsentiert Cupra eine spannende Entwicklung im Automobilsektor, die sich durch eine Kombination aus Leistungsstärke, moderner Technologie und einem unverwechselbaren Design auszeichnet.

Cupra, ursprünglich als sportliche Submarke von SEAT ins Leben gerufen, hat sich seit seiner Gründung im Jahr 2018 zu einer eigenständigen Marke entwickelt, die sich auf Performance, Innovation und einzigartiges Design konzentriert. Die Marke steht für die Kombination aus Sportlichkeit und fortschrittlicher Technologie und zielt darauf ab, eine neue Ära im Automobilsektor zu prägen.

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Cupra Tavascan Modellpflege 2026

03/2026, Cupra Tavascan Modellpflege 2026

Cupra verpasst dem Elektro-Crossover Tavascan einen neuen Basisantrieb und wertet das Cockpit weiter auf.

Neue Basis und neues Cockpit

Cupra Terramar, Hyundai Tucson, Mini Countryman

Cupra Terramar, Mini Countryman, Hyundai Tucson, Kompakt-SUV, Vergleichstest, Straße, Fahrzeugvergleich, 2025, Frontansicht, Fahrdynamik

Der Countryman ist größer, stärker und erwachsener denn je. Doch reicht das, um sich im Vergleich gegen Tucson und Terramar zu behaupten?

Wie schlägt sich der größte Mini aller Zeiten?

Cupra Born Facelift

03/2026, Cupra Born VZ Facelift

Cupra verpasst dem Elektro-Kompakten eine zweite Modellpflege. Das Design wird modernisiert, der Innenraum aufgewertet, das Antriebsportfolio erweitert.

Schärferer Look und mehr Reichweite für weniger Euro

Cupra Terramar VZ 2.0 im Test

Cupra Terramar VZ 2.0 TSI 195 kW, Cupra Terramar, SUV, Kompakt-SUV, 195 kW, TSI-Motor, Frontansicht, Fahrzeug, Automobil, Cupra

Cupra positioniert den Terramar VZ als sportlichen Familien-SUV. Im Test zeigt sich, wie gut der Spagat aus Leistung, Komfort und Alltag gelingt.

Viel Leistung, wenig Nervenkitzel

Cupra Raval

Cupra Raval 2026

Der Cupra Raval bringt frischen Wind ins E-Segment: kompakt, sportlich und überraschend geräumig – ab rund 26.000 Euro.

Der 26.000-Euro-Stromer greift an

Rückruf mehrerer VW ID-Modelle

Rückruf VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz, ID.Buzz Cargo, Cupra Born

VW ruft zahlreiche Elektroautos der ID-Familie wegen möglicher Probleme mit Batteriemodulen zurück. Es besteht ein potenzielles Brandrisiko.

Brandgefahr durch fehlerhaftes Batterie-Modul

10/2024, Erlkönig Cupra Raval

2026 spielt VW sein Elektro-Kleinwagen-Quartett aus. Der Cupra Raval wird dabei als erster E-Zwerg auf den Markt kommen. Wir haben ihn als Erlkönig erwischt.

Was über Preis, Technik und Marktstart bekannt ist

Markus Haupt, CEO Seat/Cupra, im Interview

02/2026, Markus Haupt

Markus Haupt, CEO von Seat und Cupra, spricht über Elektrifizierung in Zeiten des Aus vom Verbrenner-Aus, das Gefühl für Kunden und die Seat-Gerüchte.

Seat bleibt, trotz Cupra-Erfolg

Cupra Tavascan von Strafzöllen ausgenommen

Best Cars Special, Cupra, ams2510, Tavascan

Auf aus China importierte Autos erhebt die EU-Kommission seit geraumer Zeit Importzölle. Für den Cupra Tavascan gilt das nun nicht mehr. Doch warum?

Schafft die „Lex Cupra“ einen Präzedenzfall?

So geht’s richtig gut

Cupra Born mit H&R Tieferlegungsfedern

Die Fahrwerksspezialisten von H&R sorgen für mehr Fahrdynamik und eine messerscharfe Optik, ganz im Spirit der Cupra-Marken-Ideologie.

Der Cupra Born mit H&amp;R Tieferlegungsfedern

Der Marke verpflichtet

H&R_Cupra_Tavascan_Federn

Cupra Tavascan mit H&R Fahrwerksfedern tieferlegen und das volle Potenzial in Design und Dynamik ausschöpfen.

H&amp;R Tieferlegungsfedern für den Cupra Tavascan

2026 bringt der VW-Konzern ein Kleinwagen-Quartett mit Elektroantrieb an den Start. Der spanische Vertreter Cupra Raval startet als Erster.​

Spanischer VW-ID.2-Bruder auf dem Weg zur Serie

Markus Haupt wird CEO bei Seat/Cupra

10/2025, Markus Haupt Seat Cupra Chef CEO Vorstandsvorsitzender eingeklinkt Wayne Griffiths

Markus Haupt macht den Schritt vom Interims- zum regulären Chef der Marken Seat und Cupra. Er ist ein wahrer Veteran im VW-Konzern.

Das ist der Wayne-Griffiths-Nachfolger

Cupra Formentor TDI im Test

Cupra Formentor TDI, ET, ams2025

Mit effizientem Motor und agilem Fahrverhalten zeigt der Cupra Formentor, wie viel Fahrspaß ein Diesel-Crossover bieten kann.

Ist der Diesel zu Unrecht kaum gefragt?

VW ID.Polo, ID.Cross und Cupra Raval als Allradler

09/2025, VW ID. Polo und ID. Polo GTI

Die neue E-Kleinwagen-Familie im VW-Konzern setzt auf Frontantrieb – doch es soll auch Allrad-Optionen geben. Kennen wir die Technik dafür bereits?

Kommen jetzt die Radnabenmotoren bei VW?

Sichtbar schicker

H_R_Cupra_Terramar_Tieferlegungsfedern_08_2025oc

Präzise auf die Cupra-Serien-Dämpfer abgestimmt, sorgen H&R Tieferlegungsfedern für ein dynamisches Handling und reduzierte Karosseriebewegungen.

Der Cupra Terramar mit H&amp;R Tieferlegungsfedern

Cupra Raval VZ

09/2025, Cupra Raval Teaser, Cupra, Raval

Die spanische Seat-Tochter Cupra bringt 2026 den Elektro-Kleinwagen Raval. Der kommt auch in einer scharfen VZ-Version mit über 200 PS.

So geht GTI auf Spanisch

Cupra Tindaya

08/2025, Cupra Tindaya Showcar IAA 2025

Die Seat-Tochter Cupra zeigt auf der IAA in München das Showcar Tindaya. Das führt eine neue Design-Philosophie bei Cupra ein.

Da steckt Design-Feuer drin

Cupra Dachbox Diamond 450 Rückruf

07/2025, Cupra, Dachbox, Diamond 450

Cupra ruft die Dachbox Diamond 450 zurück. Bei einer bestimmten Teilenummer kann ein Fehler an der Verriegelung zu Unfällen führen.

Deckel kann abfallen

Cupra Leon VZ Extreme

Cupra Leon Sportstourer, ET, ams1525

Der Cupra Leon Sportstourer VZ Extreme kombiniert 333 PS mit einem Allradantrieb samt Driftmodus und macht sich zudem sehr gut im Alltag. 

Sportkombi für enge Kurven und den Alltag

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CUPRA

Du liebst Speed und Technik? Dann bewirb dich jetzt als DTM Insider und sichere dir ein unvergessliches Wochenende in Hockenheim.

Erlebe das DTM-Finale wie ein Profi

Cupra Leon Sportstourer Extreme VZ

Der Cupra Leon Sportstourer VZ hat Kraft und Platz, ist schnell, praktisch und bietet viel Fahrspaß. Aber wie schlägt er sich im harten Test?

Dieser Sportkombi verdient mehr Aufmerksamkeit!

Cupra Terrmar 1.5 eTSI

Cupra Terrmar 1.5 eTSI, ET, ams1125

Ab 43.020 Euro kostet die Basisversion des Kompakt-SUV. Wie fährt der VW-Tiguan-Bruder mit 150-PS-Benziner? Klären wir im Test.

Tiguan-Bruder mit Einstiegs-Benziner im Test

Cupra Formentor e-Hybrid

Cupra Formentor, ET, ams1225

Der PHEV-SUV lockt 272 PS und 100 km E-Reichweite – aber es gibt ein Manko. Das hängt mit der großen Batterie zusammen.

Plug-in-Hybrid-SUV mit Schmackes im Test

Cupra Leon deklassiert den VW Golf deutlich

Cupra Leon ST Dauertest, AMS Einzeltest, ams1425

Ein Konzern, zwei Kompakte – aber nur einer bleibt standhaft. Der Cupra Leon fährt dem VW Golf bei Mängeln und Werkstattbesuchen davon.

Gleiche Technik, aber Cupra hält länger durch

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