Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Das Toyota Celica Cabrio (T18) der Baujahre 1990 bis 1994 beispielsweise verdoppelte seinen Wert in nur einem Jahr beinahe. Lag der Marktwert im Januar 2024 noch bei rund 6.500 Euro, werden Anfang 2025 bereits durchschnittlich 12.000 Euro aufgerufen – ein Plus von satten 84,62 Prozent. Ähnlich spektakulär zeigt sich der Toyota MR2 Targa (SW20, 1990–1994), dessen Wert laut Classic-Analytics von 7.500 auf stolze 16.000 Euro kletterte – ein Zuwachs von über 113 Prozent. Solche Entwicklungen sind selbst im heiß umkämpften Youngtimer-Markt selten.
Die Gründe für diesen Boom sind vielfältig: Einerseits stehen viele Modelle für eine Ära, in der japanische Hersteller erstmals mit technischer Raffinesse, sportlichem ...
