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Reihensechser, Shark Nose: Der 6er ist ein typischer BMW der 70er. Doch muss es ein M635 CSi sein oder reicht ein 635 mit M30?
Das VW-Stiefkind K 70 kommt von NSU. Man müsste alle retten. Doch Restaurieren lohnt nicht: die Preise sind niedrig, Teile knapp. Kaufberatung.
Kein Schnäppchen mehr, aber sein Geld immer noch wert: Glücklich machen vor allem gepflegte W126. Woran Sie die erkennen?
Der BMW z4 ist ein Typ mit Charakter und wenigen Schwächen. Lesen Sie in der Kaufberatung, worauf zu achten ist.
Kein Wunder, dass der W123 so beliebt ist: Er gehört zu den alltagstauglichsten Oldtimern und ist in vielen Varianten zu haben.
Wer Fahrspaß sucht, sollte sich den BMW Z3 ansehen. Denn der bringt besonders mit Reihen-Sechszylinder große Freude. Kaufberatung.
Ein Jaguar Serie 3 sei billig zu kaufen und teuer zu unterhalten, meint der Volksmund. Wir finden: eine genaue Betrachtung lohnt.
In den 90er-Jahren schien alles möglich: Cabrios waren in, SUV kamen in Mode. Wir zeigen, welche es heute für 6.000 Euro gibt.
Geländewagen für den Alltag, Zugmaschine und cooles Statement: Kaufberatung zum Jeep Grand Cherokee ZJ, der in Europ ein großer Erfolg war.
Der 24 Jahre lang gebaute Käfer-Erbe wird zum Klassiker. Worauf ist beim Kauf eines Golf I Cabriolet zu achten?
Die Krönung des Alfa Romeo Bertone sind die raren GTA-Versionen mit Renntechnik und Alublechen. Lesen Sie hier die Kaufberatung.
Was macht Alf Cremers mit dem Geld, das Kollegen zu seinem 60. Geburtstag gesammelt haben? Er kauft ein Auto. Natürlich.
Viel Auto für wenig Geld: Das finden Sie in unserer Kaufberatung. Wir zeigen Ihnen fünf Kauftipps für je 5.000 Euro.
Audi positioniert 1999 den 224 PS starken TT Roadster gegen den Porsche Boxster. Der „Volksporsche“ überzeugt noch heute.
Die Alfa Romeo Giulia ist eine bezahlbare Ikone. Doch wo liegen die Schwächen der Sportlimousine? Lesen Sie hier die Kaufberatung.
Der erste 5er mit V8 ist eine günstige Alternative zum M5. Statt eines Reihensechsers sorgt der M60-V8 für Kraft, Kultur und Klang. Kaufberatung.
Wie ein Land Rover, nur komfortabler. So kam der Range Rover vor 50 Jahren auf den Markt. Doch ist das SUV-Urmodell auch so robust?
Die Preise für den BMW 850 CSi beschleunigten seit 2016 fast so stark wie sein Hightech-V12 mit M-Genen. Ist das Coupé ein guter Kauf?
Die Zeiten, als 16-Ventil-190er billig waren, sind vorbei. Vor Kurzem war der Markt wie leergekauft, nun gibt es wieder Angebote.
Rost und forsche Fahrer sind die größten Probleme des BMW E21. Der erste 3er ist inzwischen teuer und selten, ein Kauf lohnt dennoch.
Als BMW vor 20 Jahren den Verkauf von Rover bekannt gab, war der 75 gerade auf den Markt gekommen. Wie fährt sich das Auto heute?
Der Bus kommt ins Oldtimer-Alter: 1990 stellte VW mit dem T4 auch den Transporter auf Frontantrieb um. Ein empfehlenswerter Kauf?
Bekannt ist, dass der Citroën SM schnell einen schlechten Ruf weghatte. Weniger bekannt ist, dass die Preise gestiegen sind. Ist der SM ein guter Kauf?
Der Mitsubishi 3000 GT ist selten und gut, hat aber ein ernstes Problem: Hobbytuner, die den Motor unter zu hohen Druck setzen. Hier die Kaufberatung.
Wo wenig dran ist, kann wenig kaputt gehen. Richtig, doch der Rost hat die Panda-Population arg getroffen. Worauf achten, wenn man einen findet?
