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Kaufberatung BMW 850i - 850 CSi, Frontansicht BMW 850i - 850 CSi (E31) Preise, Schwachstellen Alpina-Alternative und Hightech-GT

Die Preise für den BMW 850 CSi beschleunigten seit 2016 fast so stark wie sein Hightech-V12 mit M-Genen. Ist das Coupé ein guter Kauf?

 Kaufberatung Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 und Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 - Fahraufnahme Mercedes 190 E 2.3-16 und 2.5-16 (W 201) Robuster 16-Ventiler mit Ersatzteilsorgen

Die Zeiten, als 16-Ventil-190er billig waren, sind vorbei. Vor Kurzem war der Markt wie leergekauft, nun gibt es wieder Angebote.
Kaufberatung BMW 323i E21 (1980) BMW 3er E21 (1975-1983) Erster 3er-BMW ist selten und teuer

Rost und forsche Fahrer sind die größten Probleme des BMW E21. Der erste 3er ist inzwischen teuer und selten, ein Kauf lohnt dennoch.

 Kaufberatung MG ZT 190 Rover 75 Rover 75 & MG ZT (1999-2005) Vor 20 Jahren hat BMW Rover verkauft

Als BMW vor 20 Jahren den Verkauf von Rover bekannt gab, war der 75 gerade auf den Markt gekommen. Wie fährt sich das Auto heute?

 Kaufberatung VW T4 Multivan Allstar "Moosi" (1993) VW T4 (1990-2003) Kaufberatung Viel Platz und ein paar ernste Probleme

Der Bus kommt ins Oldtimer-Alter: 1990 stellte VW mit dem T4 auch den Transporter auf Frontantrieb um. Ein empfehlenswerter Kauf?

 Kaufberatung Citroen SM Citroën SM (1970-75) Preise, Schwächen, Historie Série Maserati, Sa Majesté oder Sado Maso?

Bekannt ist, dass der Citroën SM schnell einen schlechten Ruf weghatte. Weniger bekannt ist, dass die Preise gestiegen sind. Ist der SM ein guter Kauf?

 Kaufberatung Mitsubishi 3000 GT Mitsubishi 3000 GT (1991-1999) Kaufberatung Viel Technik, wenig Probleme

Der Mitsubishi 3000 GT ist selten und gut, hat aber ein ernstes Problem: Hobbytuner, die den Motor unter zu hohen Druck setzen. Hier die Kaufberatung.

Kaufberatung Fiat Panda Fiat Panda (141, 1980-2003) Gute Exemplare sind selten, Rost nicht

Wo wenig dran ist, kann wenig kaputt gehen. Richtig, doch der Rost hat die Panda-Population arg getroffen. Worauf achten, wenn man einen findet?

 Kaufberatung Audi 200 Quattro 20V Turbo Klassiker-Kauftipps von 5.000 bis 60.000 Euro Diese Youngtimer werden nicht billiger

Die werden nicht mehr billiger: Welche künftigen Klassiker Sie jetzt kaufen sollten. Unsere 12 Tipps von 5.000 bis 60.000 Euro, von Fiat bis Porsche.

 Kaufberatung Lotus Elise Lotus Elise 111/111S (1995 bis 2001) Lohnt das? 733 kg Sportwagen für 20.000 Euro

Vor 25 Jahren stand die Elise auf der IAA. Und heute? Fährt der ultraleichte Sportwagen immer noch grandios gut. Die Preise steigen.

 Kaufberatung Ford Granada Mk1 Limousine Ford Granada Mk1/Mk2 Coupé, Limousine und Turnier in der Kaufberatung

Der erste Granada wäre fast ausgestorben, hätte er nicht in letzter Minute die Weihe des archetypischen Youngtimer-Kultmobils erlangt. Kaufberatung.

 Kaufberatung Ford Granada II, Frontansicht Ford Granada II (1977 bis 1985) Solide Technik und rostanfällige Karosserie

Die Technik der zweiten Granada-Generation ist solide, die Karosserie anfällig für Rost. Dafür gibt's eine Menge Auto für's Geld.

 Kaufberatung Coupé Fiat 20V Turbo Coupé Fiat (1994-2000) Was für das Fiat Coupé spricht und was es kostet

Es gibt gute Gründe für das Coupé von Fiat. Und es gibt gute Gründe, beim Kauf genau hinzuschauen.

 Kaufberatung Citroën GS/GSA, Seitenansicht Citroën GS/GSA (1970-1986) Schwebende Kompaktklasse der 70er

Sparsam, komfortabel, günstig. Doch leider rostet der GS stark. Womit Sie sonst noch rechnen müssen, verrät unsere Kaufberatung.

 Kaufberatung Volvo 262C 780 Coupé Volvo Coupés 262C und 780 Geheimtipp für Designliebhaber

Volvo 262C und 780 sind Autos für Genießer. Die beiden Coupés mit Bertone-Design sind selten und schön, aber nicht frei von Schwächen.

 Kaufberatung Sachsen Classic, 2012, Teilnehmer - DATSUN 240 Z 50 Jahre Datsun 240Z Die Geschichte mit Graf Goertz und der Fairlady

Die Z-Serie von Nissan wird 50: 1969 präsentierte Datsun den 240Z. Noch heute ist das Sportcoupé ein guter Kauf mit wenig Schwächen.

 Kaufberatung Mercedes A124 Cabriolet Kaufberatung Mercedes W124 Cabriolet (A124, 1991-1994) SL-Alternative mit vier Sitzen in der Kaufberatung

Solide und selten: Das 1991 vorgestellte Viersitzer-Cabrio Mercedes A124 ist ein Traumklassiker mit wenigen Schwächen. Kaufberatung.

 Kaufberatung Mercedes-Benz W140, V8/V12, Seitenansicht Kaufberatung Mercedes S-Klasse (W140) 1991-1998 Stärken und Schwächen des Super-Youngtimers

Die Mercedes S-Klasse der Baureihe W140 wurde einst als „Panzer“ angefeindet. Als Youngtimer ist sie jetzt gesucht. Kaufberatung.

Kaufberatung 10/2019, Citroën CX 1989 Citroën CX (1974 bis 1991) Schwachstellen, Preise Ein Visionär, der Niveau und Stimmung hebt

Der Citroën CX kam 1974 auf den Markt. Auch 45 Jahre später belebt eine Probefahrt (im GTi Turbo 2 aus 1989) die Sinne.

Kaufberatung Mercedes-Benz 500 E (W124) Mercedes-Benz W124 (1985-1996) Schwächen, Preise Haltbarer Klassiker aus der Sacco-Ära

Ob Limousine, T-Modell oder Coupé: Ein Mercedes W 124 taugt als stilvoller Alltags-Youngtimer. Cabrios und V8 sind längst in Liebhaber-Hand.

 Kaufberatung Opel Calibra, Frontansicht Opel Calibra Kaufberatung 30 Jahre und immer noch modern

Der Opel Calibra gilt als problemloses Alltagsfahrzeug. Allerdings ist der Bestand an guten Fahrzeugen im Originalzustand stark gefährdet.

 Kaufberatung Mercedes-Benz 300 SE, Seitenansicht Mercedes W126 260 SE bis 560 SEL (1979-1991) Die beste S-Klasse für Sie

Kein Schnäppchen mehr, aber sein Geld immer noch wert: Glücklich machen vor allem gepflegte W126. Woran Sie die erkennen?

 Kaufberatung BMW 523i E39, Frontansicht Die 30 besten Youngtimer-Schnäppchen für 2019 Klassiker für 5.000 Euro

Viel Auto für wenig Geld, so tickt die Youngtimer-Szene. Wir stellen ihnen die Besten für 5.000 Euro vor. Welcher passt zu Ihnen?

 Kaufberatung MGF MGF (1995-2002) Mittelmotor-Roadster ab 3.500 Euro

Der MGF trägt einen großen Namen und den Motor in der Mitte. Heute ist der Mittelmotor-Roadster günstig zu haben. Kaufberatung.

 Kaufberatung Toyota Supra MK4 Spoiler Klassiker Kaufberatung Toyota Supra JZA80 (1993 – 2002) Viel Spoiler, wenig Macken

Damals kein Erfolg in Deutschland, heute ein gesuchter Klassiker. Die Supra mit Riesen-Spoiler hatte es schwer bei uns. Auch wegen ihres Preises.
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Kompakt Fahrberichte Audi A3 Sportback Fahrbericht 2020 Audi A3 Sportback 35 TFSI (2020) im Fahrbericht Eine Generationen-Frage

Der A3 teilt die Plattform mit Golf und Leon. Gibt es Akzente?
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