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In Folge 6 der Kiesplatz-Könige zeigen Sebastian Renz und Jens Dralle rustikale Diesel-Stinker, deren Gnadenstoß man noch gut hinauszögern kann.
Autos mit Seltenheitswert faszinieren. In Folge 5 suchen die Kiesplatz-Könige Gebrauchte, die aktuell nur in einstelliger Anzahl angeboten werden.
Das 1991 auf der IAA vorgestellte Viersitzer-Cabrio Mercedes A124 ist ein Traumklassiker mit wenigen Schwächen. Kaufberatung.
Unter dem Motto #makegreengreatagain haben sich die Kiesplatz-Könige Jens Dralle und Sebastian Renz in der vierten Folge nach grünen Autos umgesehen.
Bei diesen zwölf Autos deuten die Signale auf eine künftige Klassiker-Karriere. Vielleicht sogar mit Wertsteigerung. Billiger werden sie nicht mehr.
Man soll ja antizyklisch kaufen, um Geld zu sparen. Die Kiesplatz-Könige Jens Dralle und Sebastian Renz suchen in Folge 3 daher Winterautos im Sommer.
Dieser 5er ist ein klassischer BMW: solide und gut zu fahren. Doch worauf ist beim Kauf zu achten, was kosten Limousine und Touring?
Die Kiesplatz-Könige Jens Dralle und Sebastian Renz suchen in Folge 2 des Video-Podcasts die besten und schrägsten Autos fürs alternative „Vanlife“.
Peugeot stellt 1991 dem 205 ein kleineres Modell zur Seite und baut den 106 erstaunlich lange: Erst 2003 läuft das letzte Exemplar vom Band.
Der Transaxle-Typ 944 gilt als robust. Schwächen hat er dennoch. Weil die Preise stark gestiegen sind, lohnt sich beim Kauf ein genauer Check.
Die Kiesplatz-Könige Jens Dralle und Sebastian Renz suchen in der ersten Folge des Video-Podcasts die besten, schrägsten und schönsten Rentner-Karren.
Exklusive Autos waren hier schon Thema wie auch Massenware. Da darf der erste Ford Mondeo natürlich nicht fehlen. Kaufberatung.
Sie wollen einen Oldtimer oder Youngtimer? Aber welcher ist der richtige für Sie? Wir stellen die besten Einstiegsklassiker vor.
Lange her, dass Opel günstige Coupés wie den Manta baute. Heute lohnt der Ascona-Ableger einen zweiten Blick. Kaufberatung.
Alltagstauglich, schnell und äußerst solide: Ein Geheimtipp ist der Porsche 968 längst nicht mehr. Lohnt der Kauf trotzdem noch?
Der Mercedes SLC wurde gebaut, bevor sich die Rostvorsorge beim 107er besserte. Seine Karosserie ist tückisch, die aufwendige Technik will Pflege.
Nach anfänglichen Problemen stimmte die Qualität. Und heute? Schauen wir mal.
Alf kauft für 5.500 Euro einen Mercedes 300 SL mit Schaltgetriebe. Der R 129 hat TÜV und fährt, Impala Metallic setzte den Kaufreiz.
Vor 25 Jahren rettete der Boxster Porsche. Mittelmotor-Konzept und Gleichteile-Strategie gingen voll auf. Lohnt der Kauf heute?
Ein früher 280 SL reizt ebenso wie ein später 500 SL. Doch welcher R 107 aus 18 Jahren Bauzeit ist der Beste? Wo liegen die Schwächen?
Der einst kleinste Mercedes sieht nicht aus wie ein Oldtimer, ist aber einer. Worauf beim Kauf zu achten ist, lesen Sie hier.
Stilvolle Youngtimer für den Alltag. Unsere 5 Kauftipps für 15.000 Euro von BMW, Jaguar, Jeep, Mercedes und Porsche.
Die Preise für den M3 E30 sind stark gestiegen. Das ist kein Wunder, denn kaum ein BMW ist so nah am Motorsport.
Der Mustang ist fast der ideale Klassiker: robust, langlebig, gute Ersatzteillage. Die Karosserie kann aber Sorgen bereiten.
Hohe Einstandspreise, teure und rare Teile - beim Kauf eines Audi Quattro gibt es einiges zu beachten. Doch das Allrad-Coupé ist den Aufwand wert.
