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Gebrauchtwagen-Preise steigen: Im Schnitt über 29.000 Euro

Gebrauchtwagen teuer wie noch nie Plus 20,9 Prozent - die Preise explodieren

Lange Neuwagen-Lieferfristen, die Chips fehlen und es kommt zu Corona-bedingten Nachkäufen: Die Gebrauchtwagenpreise steigen 2021 deutlich an. Leben die Gebrauchtwagen-Händler also in goldenen Zeiten?

Wer in diesem Jahr einen Gebrauchtwagen gekauft hat, kennt die Lage: Der Markt ist ziemlich leergefegt. Goldene Zeiten für Verkäufer, denn mehrere Faktoren sorgen für reißenden Absatz und steigende Preise. Das Online-Portal mobile.de hat eine Auswertung vorgenommen und kommt auf eine Steigerung des Durchschnittspreises bei Gebrauchtwagen von 20,9 Prozent. So kostet ein gebrauchtes Fahrzeug im Schnitt 29.312 Euro (Stand November 2021). Dabei verzeichnet das Kleinwagen-Segment mitunter den größten Anstieg (24,3 Prozent) auf ein gemitteltes Preisniveau von 15.961 Euro, während die obere Mittelklasse erstmalig die 40.000-Euro-Grenze übersteigt. Hinzu kommt, dass die verkauften Autos einerseits eine immer geringere Laufleistung aufweisen und andererseits auch nicht mehr so lange auf dem Hof stehen.

Gebrauchtwagen Verkauf Statistik mobile 2021
mobile.de / Patrick Lang
Neben Klein- und Kompaktwagen sind auch Nutzfahrzeuge stark nachgefragt. Das hat damit zu tun, dass in diese Kategorie auch Reisemobile zählen, die coronabedingt großen Zuspruch erhalten.

Im November 2020 betrug die durchschnittliche Standzeit eines gebrauchten Pkw 97,3 Tage; ein Jahr später sind es nur noch 86,3 Tage. Die Gesamtzahl der angebotenen Autos ist über den gleichen Zeitraum von 693.236 um 28,8 Prozent auf 493.897 gesunken. Im Schnitt stehen 47.164 Kilometer auf der Uhr – 10,2 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.

Erklären lässt sich dieser Trend relativ einfach. Die Rohstoff-Knappheit von Aluminium und Magnesium sowie die anhaltende Chip-Krise bremsen die Neuwagen-Produktion dramatisch aus. Gleichzeitig begünstigt die Corona-Pandemie den Bedarf an individueller Mobilität. Viele Menschen fühlen sich unwohl bei dem Gedanken, in vollbesetzten Zügen oder im ÖPNV unterwegs zu sein. Andere werden von strenger werdenden Zugangs-Beschränkungen verprellt. Was diese Menschen eint: Sie landen auf dem Hof eines Gebrauchtwagen-Händlers. Dort soll es dann ein Auto sein, das eine Weile hält (schließlich ist kein Ende der aktuellen Situation absehbar). Zudem eines, das möglichst vielseitig und für viele Anforderungen geeignet ist.

Gebrauchtwagen Verkauf Statistik mobile 2021
mobile.de / Patrick Lang
Gehen weg wie warme Semmeln: Die durchschnittliche Standzeit von Gebrauchtwagen verringert sich.

Ein anhaltender Trend

Absehbar ist dieser Trend schon einige Monate. Nach einer Auswertung von "Autoscout 24" aus dem Sommer 2021 kosteten Gebrauchtwagen im August durchschnittlich 23.196 Euro. Außerdem beobachtete der Online-Marktplatz bereits damals eine ungewöhnliche Tendenz: In den Sommermonaten gehen die Gebrauchtwagenpreise für gewöhnlich deutlich zurück. Seit Sommer 2020 kennt der Durchschnittspreis bezogen auf das gesamte Angebot von "Autoscout 24" aber nur noch eine Richtung: nach oben! Von 20.240 Euro kletterte er Monat für Monat auf nunmehr über 23.000 Euro. Auch beim Blick auf die alternativen Antriebsarten lagen Elektroautos im Sommer 2021 bei durchschnittlich 35.573 Euro, Plug-in-Hybride bei 36.221 Euro. Allerdings sind hier die Alterssegmente besonders interessant: Ein bis zu einem Jahr altes E-Autos kostete im August durchschnittlich 43.983 Euro (+ 0,61 %). Ein Elektroauto mit einem Alter zwischen einem und drei Jahren kostete im Schnitt 31.606 Euro und war im Vergleich zum Vormonat fast fünf Prozent teurer. Der Preis für E-Autos, die zwischen drei und fünf Jahre alt sind, lag seinerzeit bei 18.144 Euro (+ 0,83 %).

Gebrauchtwagen-Preise August 2021
Autoscout 24
Die Entwicklung der Gebrauchtwagenpreise im Durchschnitt bei Autoscout 24.

Bei den Hybrid-Gebrauchten lag der Preis für die Jahreswagen im Sommer bei 37.916 Euro (+ 1,3 %). Ungewöhnlich: Die ein bis drei Jahre alten Modelle kosteten mit 38.492 Euro fast 500 Euro mehr, die Preisentwicklung legte um 1,53 Prozent zu. Die Zunahme bei den Hybrid-Pkw im Alter zwischen drei und fünf Jahren lag indes bei fast sechs Prozent – der Durchschnittspreis betrug 27.702 Euro. Wie stabil der Gebrauchtwagenmarkt ist, zeigen auch die Besitzumschreibungen. Die August-Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg hielt sich im Gegensatz zum Corona-gebeutelten Neuwagen-Markt auf dem Vorjahresniveau. 4.565.302 Pkw-Besitzumschreibungen bedeuteten ein Minus im Vergleich zu den ersten sieben Monaten des Jahres 2020 von gerade einmal 0,3 Prozent.

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Fazit

Die Sommerdelle bei den Gebrauchtwagenpreisen blieb aus – stattdessen steigen die Preise kontinuierlich seit Sommer 2020 an. Die Gründe: Lieferengpässe bei Neuwagen wegen der hohen Nachfrage nach Elektroautos und PHEVs sowie hohe Lieferzeiten wegen des Chip-Mangels in der Autoindustrie. Dazu gesellen sich noch Auto-Käufe, die während der Corona-bedingten Lockdowns nachgeholt werden. Nach Meinung von "Autoscout 24" im Sommer 2021 erholen sich die Preise in naher Zukunft nicht. Eine Einschätzung, die die jüngsten Zahlen des Konkurrenten "mobile.de" aus dem November untermauern.

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