BMW und Toyota arbeiten bereits seit über einem Jahrzehnt beim Wasserstoffauto zusammen. Während die Japaner mit dem bisher in zwei Generationen gebauten Mirai bereits ein – wenn auch absatzschwaches – Serienmodell mit Brennstoffzellenantrieb im Programm haben, kamen die Münchner bislang nicht über Kleinstserien und Versuchsflotten hinaus. Das soll sich 2028 ändern. Wie BMW offiziell bekannt gab, will der Konzern zu diesem Zeitpunkt sein erstes in Serie produziertes Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV) auf den Markt bringen.
Dafür intensiviert BMW seine Wasserstoff-Kooperation mit Toyota; gemeinsam entwickeln die Partner eine neue Generation der Brennstoffzellen-Antriebstechnologie. "Wir freuen uns, dass die Zusammenarbeit ...
