75 Jahre AMS: Historischer Test BMW 850i (1990)

auto motor und sport fuhr 1990 den BMW 850i. Den Test für Heft 10/1990 verfasste der damalige auto motor und sport-Redakteur Götz Leyrer.

75 Jahre AMS: Historischer Test Lamborghini Diablo

auto motor und sport fuhr 1992 den Lamborghini Diablo. Die Reportage für Heft 5/1992 verfasste der damalige auto motor und sport-Redakteur Götz Leyrer.

75 Jahre AMS: Historischer Test Renault Espace I

auto motor und sport testete 1985 das damals revolutionäre Großraum-Auto. Am Steuer des Tests für Heft 4/1985 saß Redakteur Götz Leyrer.

75 Jahre AMS: Historischer Fahrbericht Porsche Carrera GT

Wir präsentieren heute den Original-Fahrbericht von Götz Leyrer, erschienen in der AMS-Ausgabe 20/2003.

75 Jahre AMS: Historischer Fahrbericht Mercedes SLR McLaren

Der sorgte 2003 für Unruhe im exklusiven Club der Superstarken. Original-Fahrbericht von Götz Leyrer, erschienen in der AMS-Ausgabe 25/2003.

75 Jahre AMS: Historischer Test 190 E 2.5-16 Evolution II vs. M 3 Sport

Vergleich aus Heft 15/1990: Das ewige Sport-Duell, verlagert von der Piste auf die Straße. Verfasst von Götz Leyrer.

Mercedes A-Klasse HWA A32 Kompressor AMG W168 Einzelstück mit Kompressor-V6 und über 300 PS

Weil es ein Kunde so wollte, baute HWA 2002 den V6 aus dem AMG C32 in eine A-Klasse. Fahrbericht.

VW Golf V aus auto motor und sport 21/2003 Golf 1.9 TDI im alten Test

Größere Karosserie, neue Hinterachse: Der Golf 5 im alten Test. Zur Premiere des neuen Golf zeigen wir die vorigen Generationen.

VW Golf IV 1.4 (1997) auto motor und sport 21/1997 Der vierte Golf im alten Test

Für viele der schönste Golf: Im Test geht auto motor und sport 1997 der Frage nach, ob der neue Golf die Versprechen von VW hält.

VW Golf II 1.8 GL aus auto motor und sport 19/1983 Der Golf II im alten Test

Obwohl größer, wird der Golf II gar nicht als neu wahrgenommen. Der Fortschritt steckt jedoch mehr in der Technik als in der Optik.

Jaguar XJ 3.0 D und VW Phaeton V6 TDI im Test Der eine fegt, der andere schwebt

Für Freunde des besonderen Geschmacks: Wer in der Luxusklasse anders sein will, findet mit Jaguar XJ und dem jüngst überarbeiteten VW Phaeton passende Mittel zum alternativen Auftritt.

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI im Test Gefühlsmäßig vollwertig motorisiert

Modellgepflegt tritt der Audi A5 Sportback vor das Publikum. Die stilistische Verfeinerung erscheint allerdings weniger bemerkenswert als der aufgefrischte Basisbenziner 1.8 TFSI mit 170 PS.

Großer Winterreifentest 2011 Bieten Premium-Marken Premium-Sicherheit?

Winterreifen von 14 Marken stellen sich dem großen Vergleichstest auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Straße. Sind die teuersten Pneus auch die besten?

BMW 640i Coupé im Test Ein Coupé wie es sein soll

Für automobile Feinschmecker sind Coupés gedacht – elegant, teuer, nicht unbedingt praktisch. Einen Glanzpunkt der Spezies bildet der BMW 640i mit seinem aufgeladenen Reihen-Sechszylindermotor.

Porsche 911 GT3 RS 4.0 im Test Rennwagen für die Straße

Puristischer und wilder ging ein Porsche 911 noch nie auf die Pirsch. Mit 500 PS und weiteren technischen Raffinessen treibt der GT3 RS 4.0 das Boxermotor-Konzept auf eine neue Spitze.

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo im Test Gutmütig, komfortabel, reisetauglich

Opel Astra Sports Tourer heißt die Kombiversion des Astra jetzt. Nutzfahrzeug-Charakter ist unerwünscht, Lifestyle tritt an seine Stelle. Universell begabt soll der Astra sein, was die Version mit 1,4 Liter-Turbomotor im großen Praxistest...

Range Rover Evoque 2.0 Si4 im Fahrbericht Range Rover im Kompakt-Format

Mit dem Range Rover Evoque betritt Land Rover erstmals das Terrain der Kompaktklasse-SUV. Der sportlich geschnittene Brite tritt mit einem 240 PS-Benziner zum Fahrbericht an.

Audi A6 Avant 3.0 TDI Fahrbericht Business-Kombi mit 313 PS-Diesel

Der Business-Kombi von Audi hat abgespeckt, der neue Audi A6 Avant wiegt weniger als der Vorgänger und erzielt damit deutlich günstigere Verbrauchswerte. Ein Sechszylinder-Diesel mit Biturbo-Aufladung soll das Angebot noch attraktiver...

Porsche Panamera S Hybrid im Test Gelingt der Sparsam-Sportlich-Spagat?

Der Porsche Panamera S Hybrid aktiviert eine Systemleistung von 380 PS und erzielt einen Normverbrauch von nur 7,2 Liter/100 km – die Kerndaten klingen verlockend, doch wie sieht die Praxis in der Porsche-Limousine aus? Der Test wird es...

Audi Q5 Hybrid Fahrbericht Verspricht der Allradler zuviel?

Der Audi Q5 Hybrid soll als erstes Hybridmodell der Firma Audi mit eindrucksvoller Technik auftrumpfen. Allradgetrieben und 245 PS stark soll er mit rein elektrischem Antrieb weiter und schneller fahren können als alle bisher...

Autos, die uns beeindruckt haben Aus 65 Jahren auto motor und sport

Für die Tester von auto motor und sport sind manche Traumwagen schneller vergessen als der Traum von gestern Nacht. Doch diese ganz unterschiedlichen Autos von Bugatti, Ferrari, Jeep, Lotus, Porsche, Toyota und VW haben bei sieben...

Mercedes G und Jeep Wrangler Zwei Gelände-Klassiker im Fahrbericht

Trotz aller Modellpflege: Mercedes G und Jeep Wrangler gehören zu den Urgesteinen in der Geländewagen-Szene. Als offene Zweitürer bieten sie außer trefflicher Gelände-Tauglichkeit auch das Gefühl, unterwegs zu sein wie anno dazumals.

Mercedes S-Klasse im Eco-Vergleich Sparsamste S-Klasse gesucht

Luxuswagen, so die weit verbreitete Meinung, sind die klassischen Klimakiller. In der Palette der Mercedes S-Klasse gibt es vier Modelle, die antreten, gängige Vorurteile zu widerlegen. Wir suchen die sparsamste S-Klasse.

Geländewagen SUV Reifentest Mehr Land als Sand

Sommerreifen für SUV müssen in erster Linie auf der Straße bei Nässe und bei Trockenheit etwas taugen. Aber auch im Gelände dürfen sie nicht gleich kapitulieren.

Geländewagen SUV Reifentest 255/55 R 18er auf Land und Sand

Sommerreifen für SUV müssen in erster Linie auf der Straße bei Nässe und bei Trockenheit etwas taugen. Aber auch im Gelände dürfen sie nicht gleich kapitulieren.