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Gebrauchtwagencheck Audi Q8

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Der Audi Q8 ist ein dickes Ding. Wird er als Gebrauchtwagen erschwinglich, oder wird er mit Problemen und Defekten zur Kostenfalle?

Der ist nicht so teuer wie er aussieht

Audi Q8 E-Tron Rückruf

Audi e-tron 55 Quattro, Audi Q8 50 TDI Quattro, Vergleichstest, ams1819, Audi, Q8

Eine möglicherweise fehlerhafte Verschraubung im Bremsgestänge kann im SUV Audi Q8 E-Tron zum Ausfall der Bremsanlage führen.

Bremse kann ausfallen

Audi-Rückruf für A6, A7, A8, Q5, Q7 und Q8

02/2021, Audi A6 55 TFSI e Quattro, Audi, A6

Audi muss gut 72.000 Exemplare von sechs Baureihen zurückrufen. Der mögliche Fehler liegt tief in den Batteriezellen verborgen.

Audi weitet Plug-in-Hybrid-Rückruf aus

Audi Q8 50 TDI Quattro im Test

Dauertest Audi Q8 50 TDI Quattro, AMS Einzeltest, ams0825

Der hochpreisige Reisewagen überzeugte mit kräftigem Diesel, feinem Luftfahrwerk, großzügigem Innenraum und beachtlicher Langzeitqualität.

Unsere Bilanz nach 100.000 km

Audi RS Q8 Performance im Test

Audi RS Q8 Performance, ET, ams0325

Der Audi RS Q8 gibt als Performance mit mehr Leistung auf der Zielgeraden noch mal richtig Gas und zeigt im Test, was er kann.

Der taugt nicht nur Rennfahrern

Fullsize-SUV mit mächtigen V8

Audi RS Q8, BMW X6 M, Mercedes-AMG GLE 63, Porsche Cayenne Turbo E, Range Rover Sport SV

5 Performance-SUV von Audi, BMW, Mercedes, Porsche & Range Rover mit mindestens 600 PS treffen zum Wettstreit aufeinander.


Hier stellen sich 3.211 PS dem Test

Audi Q8/SQ8 Abt 

Abt tunt den Audi Q8 und SQ8

Der modellgepflegte Q8/SQ8 kommt auch als Abt-Version. Abt hat nun mit noch mehr Leistung nachgelegt und den regulären RSQ8 damit deutlich überboten.

S-Update hat mehr Kraft als Serien-RS

Tracktest

Audi RS Q8 Performance: 640 PS, neue Lichtsignatur, optimierte Abgasanlage. Jetzt mehr erfahren.

Audi RSQ8 Performance

Audi Q8, SQ8 und RS Q8

Audi RS Q8 performance satelite silver

Der Audi RS Q8 Performance bringt mit 640 PS und ausgefeilter Fahrtechnik Rennstrecken-Power auf die Straße. Ein SUV, das Dynamik und Luxus vereint.

640 PS und Nordschleifen-Rekord im Performance-SUV

Kosten und Realverbrauch

Audi SQ8

Der 127.040 Euro teure Audi SQ8 TFSI tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi SQ8 TFSI


Audi Q8 E-Tron Exterieur S line competition 

08/2024 Audi Q8 SQ8 E-Tron  Paket Exterieur S line competition 

Audi bietet für die Q8- und SQ8-E-Tron-Modelle neue Exterieur-Pakete an. Speziell der reguläre Q8 wird damit stark aufgewertet. ​

Bodykit ab Werk für das Elektro-Flaggschiff

Kosten und Realverbrauch Audi Q8 50 TDI Quattro

Wie sparsam und günstig ist ein 2,2-Tonnen-Crossover mit Dreiliter-V6-Diesel? Wir haben genau das beim Audi Q8 50 TDI ermittelt.

Audi Q8 50 TDI Quattro

Rückruf Audi Q8 E-Tron

Audi RS Q8

Audi ruft Q8 E-Tron und E-Tron Sportback wegen möglichen Bremsproblemen zurück. Jetzt mehr erfahren.

Potenzielles Bremsproblem beim Riesen-SUV

Audi Q8 50 TDI Quattro im Einzeltest

Audi Q8 50 TDI Quattro, ET, ams1124

Mit seinem kräftigen Dreiliter-Triebwerk singt der SUV mit Coupé-Attitüde ein Loblied auf den sparsamen Diesel. Test. 

Temperament ja, sparsam möglich

Neuer Audi RS Q8

Der neue, nun 640 PS starke Audi RS Q8 hat den SUV-Nordschleifenrekord gebrochen. Damit schlagen die Ingolstädter auch sich selbst deutlich.

Audi schlägt Nordschleifen-SUV-Rekord deutlich

Erster Check

Audi stellt das Facelift des RS Q8 mit neuen Matrix LED Scheinwerfern und Laserlicht vor. Das Performance-Modell bietet Carbon-Elemente und einen V8-Motor mit 640 PS. Preis ab 155.000 €. Jetzt mehr erfahren.

 Audi RS Q8 Performance

Kosten und Realverbrauch 

Audi SQ8 e-tron BNW iX xdrive 50

Der 106.745 Euro teure Audi SQ8 E-Tron tritt zum Verbrauchs-Check an.​ 

Audi SQ8 E-Tron

Audi SQ8 TFSI & BMW X6 M60i

Audi SQ8 TFSI, BMW X6 M60i, VT, ams0724

Fünf Meter Länge, mehr als 500 PS und über zwei Tonnen Gewicht: die SUV-Coupés Audi SQ5 und BMW X6 M60i stellen sich unserem Test.

SUV-Coupés mit über 500 PS im Test

Audi Q7/Q8 TFSI e

04/2024, Audi Q8 TFSI e Quattro 

Die beiden PHEV-Modelle bekommen eine größere Batterie und neue Fahrwerksoptionen. Auch das Design wird dezent angepasst.

Mehr Energie an Bord

Audi SQ8 e-tron und BMW iX xDrive50 im Test

Audi SQ8 e-tron, BMW IX 50, VT, ams0424

Eine Modellpflege bringt dem Audi e-tron einige Optimierungen am Fahrwerk sowie den Namenszusatz: SQ8. Das Topmodell misst sich mit dem BMW iX.​

Duell der Elektro-Giganten

Audi Q8 E-Tron Edition Dakar

Audi Q8 E-Tron edition Dakar, Sondermodell, 2024

Audi legt ein Q8-E-Tron-Sondermodell auf. Das mag Offroad-Ausfahrten ganz besonders – wir haben es ausprobiert.

Schotter-Audi für viel Schotter

Audi Q8-Facelift gefahren

Audi SQ8 SUV

Das sanfte Facelift bringt Audi Q8 und SQ8 vorwiegend optische Aufwertungen sowie ein moderneres Lichtsystem und -design. 

Wie gehabt – nur besser

Audi Q8 E-Tron 55 Quattro

Audi Q8 E-Tron 55 Quattro, Einzeltest, ams1423

Audi hat den ersten e-tron zum Q8 modellgepflegt und verspricht Verbesserungen bei Fahrverhalten, Reichweite und Ladezeiten. Stimmt’s? Zeigt der Test. 

Was bringt die Überarbeitung außer neuem Namen?

Prior Design PD-RS800

02/2023, Prior Design PD-RS800 auf Basis Audi RS Q8

Prior Design verpasst dem RS Q8 ein zorniges Breitbau-Bodykit. Mehr Power gibt es aber nicht für den PD-RS800 - zumindest vorerst.

Audi RS Q8 auf Anabolika

Abt Audi RSQ8 Signature Edition (2022)

Abt Audi RSQ8 Signature Edition SUV Tuning

Audis Q8 in der RS-Version ist Basis für den Abt RSQ8 Signature Edition. Wie sich 800 PS im limitierten SUV-Coupé fahren. 

96 mal 800 PS

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