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BMW 5er

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Rückruf BMW 5er G60 und BMW 7er G70

BMW, 5er, 5-Türer

BMW muss weltweit fast 340.000 Autos zurückrufen. Ein Kabelbaum ist ungünstig verlegt und könnte bei Arbeiten in der Werkstatt beschädigt werden.

Serviceaktion kann Brand auslösen

BMW 530e im Test

BMW 530e, ET, ams2325

Viel Fahrkomfort, wenig Energieeinsatz. Der neue Plug-in-Hybrid zeigt, wie entspannt Effizienz heute sein kann.

So gut kann sich Effizienz anfühlen

Audi A6, BMW 5er & Mercedes E-Klasse im Test

Audi A6 Avant, BMW 5 Touring, Mercedes E-Klasse T, VT, ams2125

udi A6 Avant, BMW 5er Touring und Mercedes E-Klasse T-Modell zeigen, wie unterschiedlich Komfort, Dynamik und Effizienz heute sein können.

Drei Kombis für die Ewigkeit

Top-Performance einstellbar

HR_BMW_M5_Touring_Gewindefedern_072025

Unter Beibehaltung der adaptiven Original-Stoßdämpfer ist die Fahrzeughöhe mit H&amp;R Gewindefedern variabel einstellbar.

H&amp;R Gewindefedern für den BMW M5 Touring 

BMW 540d xDrive Touring

Der Oberklasse-Kombi BMW 540d muss in unserem Dauertest-Fuhrpark 100.000 Kilometer meistern. Hier erfahren Sie, was wir dabei erleben.

Diesel-Kombi mit Allrad im Dauertest

Dähler BMW M5 Touring

08/2025, Dähler BMW M5 Touring

Die berühmte Schweizer Neutralität hat sich beim BMW M5 Touring von Dähler komplett verflüchtigt. 830 PS sind eine offensive Ansage.

Echter Kombinations-Kraftwagen

BMW M5 vs. Porsche Panamera

Cockpitvergleich BMW M5 und Porsche Panamera

Zwei Powerlimousinen verfolgen im Cockpit völlig unterschiedliche Wege und zeigen, wie verschieden Fahrererlebnis heute interpretiert wird.

Wer baut den besseren Fahrerplatz?

Niedrige Dienstwagensteuer von 70.000 bis 100.000 Euro

DANIEL KRAUS PHOTOWORKS,www.daniel-kraus.com,www.danielkrausphotoworks.com

Die Regierung fördert nun auch teurere E-Autos mit einer niedrigeren Dienstwagensteuer. Ein Rechenbeispiel, wie viel Geld sich dabei sparen lässt.

Dank 0,25-%-Steuer - so billig sind i5 und Co.

Mansory BMW M5 G90

06/2025, Mansory BMW M5 G90

Der BMW M5 entwickelt sich zum Liebling der Tuning-Branche. Nun springt Mansory auf diesen Zug auf - mit einer gewohnt eigenwilligen Interpretation.

Drei Endrohre im Carbon-Mantel

BMW-Rückruf

BMW X3, VT, ams0925

BMW muss den Starter-Generator und die zugehörige elektrische Leitung prüfen. Betroffen sind Autos der Baureihen 3er, 4er, 5er, X3 und X5.

Probleme mit dem Starter-Generator

BMW 520d, Skoda Superb und VW Passat im Test 

BMW 520d Touring, Skoda Superb, VW Passat, VT, ams0925

Drei Allrad-Kombis mit ähnlicher Technik – dennoch Unterschiede im Detail. Kann sich der BMW Touring gegen Skoda Superb und VW Passat behaupten?

Diesel-Kombis doch nicht von gestern?

Mercedes E450 d T und BMW 540d im Test

Mercedes E450d T 4Matic und BMW 540d xDrive, AMS Vergleichstest, ams0825

Beide Allradler kommen mit einem Reihensechszylinder-Diesel – hochpotent, wohlklingend, reichweitenstark und dennoch sparsam.

Traditions-Duell unter den Premium-Kombis

BMW 550e im Test

BMW 550e, ET, ams0625

Für alle, denen der BMW M5 zu brachial ist, könnte der Sechszylinder-PHEV eine Alternative sein. Was der sportliche Hybrid kann, klären wir im Test.

Noch immer ein perfekter Sleeper?

BMW Reifenpannenset Plus

04/2025, BMW Seal & Drive Tire Kit Pannenkit Reifenpanne BMW Reifenpannenset Plus

BMW rüstet verschiedene Modelle ab März 2025 serienmäßig mit einem innovativen Pannenset aus. Damit flickt sich der Reifen während der Fahrt selbst.

Reifen flicken während der Fahrt

BMW M5 im Test

BMW M5, Einzelstest, ams0425

1.000 Nm Systemdrehmoment und 727 PS entfachen ein Donnerwetter! Aber der BMW M5 kann auch zahm: rein elektrisch.

Zum Austoben braucht er die freie Autobahn

Vergleich Audi A6, BMW 5er, Mercedes E-Klasse

Audi/Mercedes/BMW

Mit dem neuen A6 möchte Audi an die Spitze der Oberklasse. Doch BMW 5er und Mercedes E-Klasse haben starke Argumente. Wir vergleichen das Business-Trio.

Ist der neue Audi A6 der König der Business-Klasse?

BMW 4.4 V8 N63/S63

09/2022, BMW XM Label Red

Von M5 bis X7 – der 4,4-Liter-V8 treibt viele kräftige BMWs an – doch wie lange noch? Ein Interview mit Entwicklungs-Chef Frank Weber gibt die Antwort.

Wie lange bleibt uns der BMW-V8 noch erhalten?

BMW-Rückruf 5er/7er

10/2024, BMW 540d xDrive Touring G61

An rund 22.000 Autos beider Baureihen muss die Lenkung überprüft werden. Ein möglicherweise fehlerhaftes Bauteil kann die Lenkung beeinträchtigen.

Teil in der Lenkung kann brechen

BMW erweitert die 5er-Baureihe um den 303 PS starken Reihensechszylinder-Diesel 540d xDrive. Wir waren mit dem Touring unterwegs.

Power-Diesel für Langstrecken-Gourmets

BMW M5 G90/G99 2024

Preview-Bilder MH5 800E Manhart BMW

Der Tuner Manhart plant ein Rundum-Upgrade für den neuen BMW M5 G90 und G99. Wie meist stehen die Leistungssteigerung und ein Body-Kit im Fokus.

Könnte das der stärkste M5 G90 werden?

BMW M5 im Fahrbericht

BMW M5,Einzeltest, ams2424

Schwer in Form? Der neue M5 sprengt mit 727 PS, 1.000 Newtonmeter und 2.435 kg Leergewicht sämtliche Relationen seiner Dynastie. 

1.000 Nm gegen 2.435 kg

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T, VT, ams1524

Mit der E-Klasse ist Mercedes ein großer Wurf gelungen. Nun muss der E 220 d T gegen BMWs neuen 520d Touring ran. Wer wird Lade-Meister?

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

BMW-Rückruf Integriertes Bremssystem

BMW Rückruf März 2024 ABS Collage

BMW führt eine Rückrufaktion wegen eines möglichen Defekts des Integrierten Bremssystems durch. Daraus folgt jetzt eine Gewinnwarnung.

BMW mit Millionen-Rückruf, Aktie stürzt ab

Vergleich elektrische Oberklasse

Audi S6 e-tron als Avant und Sportback auf der Premium Platform Electric (PPE).

Mit dem neuen A6 e-tron legt Audi die Messlatte nach oben. Ein Vergleich mit den wichtigsten Konkurrenten, BMW i5 und Mercedes EQE.

Audi A6 E-Tron besser als BMW i5 und Mercedes EQE?

BMW M5 getarnt

Der BMW M5 kombiniert einen V8 mit einer E-Maschine und erreicht 727 PS. Die Limousine überzeugt mit präzisem Handling und kraftvoller Beschleunigung.

Hot Laps mit 727 PS und 1.000 Nm

Mehr über BMW 5er (G60, G61)

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Ford Mustang GT3 im Test

Ford Mustang GT3, Rennwagen, Tracktest, HRT Ford Racing, Portimão, Rennstrecke, ADAC GT Masters, Haupt Racing Team, Motorsport, Ravenol

Ford und das Haupt Racing Team lassen uns im Ford Mustang GT3 auf dem Autódromo Internacional Algarve Platz nehmen. Portimão zeigt sich nass, der Coyote-V8 bleibt laut. Was verraten V-Stil, Pirelli-Reifen und Datenanalyse über Fahrtechnik, Setup und das Potenzial des GT3?

Donnerwetter auf nasser Ideallinie

Hyundai Ioniq 6 N

03/2026, Hyundai Ioniq 6 N

Mit dem Ioniq 6 N bringt Hyundai sein zweites vollelektrisches Hochleistungsmodell – und folgt damit auf den Ioniq 5 N, der 2023 als erstes EV der N-Submarke debütierte. Ab sofort kann bestellt werden.

Das kostet die schnelle Elektro-Limo

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Carnes M1stang als Ford-Mustang-Replika

03/2026, Carnes M1stang Mazda MX-5 NB Ford Mustang Optik

Was aussieht wie ein klassischer Ford Mustang, ist in Wahrheit ein kleiner japanischer Roadster. Ford erteilte sogar seinen offiziellen Segen für die ungewöhnliche Replika.

Dieser Mustang ist eigentlich ein MX-5

Range Rover Classic Restomod

Range Rover Classic Restomod von Twisted

Twisted kennt man eigentlich für radikal modernisierte Defender. Jetzt wagen sich die Briten an die nächste Ikone und bauen erstmals einen Range Rover Classic um.

90er-Jahre Offroader mit 500 PS

Oldtimer & Youngtimer

mehr Klassiker

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