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64 Tests und Fahrberichte
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Cupra Raval (erster Fahrtest)
Der ID Polo-Fresser aus Martorell
Vier Meter und viel Power: Der neue Raval kommt 2026.
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Cupra Leon VZ TCR
Rennfeeling für die Straße mit 270 km/h
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Cupra Formentor VZ5
Überraschung - der Fünfzylinder kommt zurück!
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SSP-Plattform im Cupra Tindaya
Diese Plattform passt für fast alle Fahrzeugtypen
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Cupra Tribe Editions
Mit Sonderlook und Öko-Touch
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Cupra Tindaya Studie
Futuristisches Design und fast 500 PS
Studie Cupra Tindaya fährt elektrisch mit 496 PS und Range Extender.
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VW ID.Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq, ID.Cross
Endlich kommen die E-Kleinwagen aus dem VW-Konzern
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Cupra Formentor und Leon
Bieten mehr, wenn man dafür bezahlt
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Cupra Terramar (2024)
Sogar sportlicher als ein Golf GTI?
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Cupra Formentor Facelift
Der Formentor wird günstiger
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Cupra Leon Facelift
Käufer zahlen 14 Prozent mehr
Neue Optik und stärkere Topmotoren kosten den Kunden 5.000 Euro mehr.
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Cupra Formentor VZ5 Limited Editions
Finale Fünfzylinder mit allem
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Cupra Formentor VZ5 BAT Edition
Über 80.000 Euro für einen Cupra Formentor
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Cupra Dark Rebel Showcar (2023)
Batmobil wird Realität
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Cupra Ateca Modellpflege 2023
Weniger Power für den Sport-SUV
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Cupra Leon 2.0 TDI (2023)
Erstmals auch als Diesel zu haben
Der Cupra Leon ist jetzt auch als Diesel bestellbar.
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Cupra Ateca und Formentor Tribe Edition
Das kosten die Sondermodelle
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Cupra Leon
Neue Basismodelle ab 150 PS - Diesel kommt später
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Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey
Exklusiv in Farbe und Auflage
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Frischer Look für Cupra Leon und Cupra Formentor
Seat gerät weiter in den Hintergrund
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VW ID.1 und ID.2 (2025)
So sieht der Elektro-Polo aus
Der kleine VW ID soll E-Mobilität für alle bezahlbar machen.
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Neue Ausstattungsvariante des Cupra Leon (2022)
Zum VZ Cup dekoriert
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Cupra Formentor VZ5 mit Fünfzylinder-Turbo
Preis für das 390-PS-Topmodell steht fest
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Cupra Urbanrebel Concept auf der IAA
435-PS-Ausblick auf den spanischen ID.1
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CUV Cupra Formentor 1.5 TSI (2020)
Der schwächste Cupra
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