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C-Klasse

Mercedes C-Klasse

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Die erste Generation wurde bis 2001 als Limousine und als Kombimodell angeboten. Es folgten Limousine und Kombi der Baureihe W 203 bis 2007 - ergänzt wurde diese Baureihe der Mercedes C-Klasse von einem Sportcoupé. Seit 2007 ist die Baureihe W204 auf dem Markt und bekam 2011 ein Facelift. Dazu gesellt sich als Nachfolger des CLC, der noch als W203 firmiert ein C-Coupé.
Ab 2014 wird die aktuelle Mercedes C-Klasse angeboten. Mit einer Länge von 4,69 Metern überragt die Limousine ihren Vorgänger deutlich, was Fondpassagiere allerdings kaum spüren.

Die Mercedes C-Klasse ist in Deutschland seit 1993 angeboten. Das Modell der Mittelklasse gibt es nunmehr in der 4. Generation.

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Mercedes C400 4Matic EQ

Performance wie bei AMG, Reichweite wie beim Diesel: Kann die elektrische C-Klasse für Mercedes alles ändern?

Kann die Elektro-C-Klasse alles ändern?

Mercedes C 220 d All-Terrain im Test

Mercedes C220d 4matic All-Terrain, Mercedes-Benz, All-Terrain, Kombi, Allradantrieb, Straße, Fahrzeug, Automobil, Diesel, Fahrdynamik

Mit Offroad-Optik und 40 mm mehr Bodenfreiheit wirbt der All-Terrain fürs Abenteuer. Im Test zeigt sich: Seine wahre Stärke liegt woanders.


Der Kombi für gepflegte Schotterwege

Vergleich Mercedes C-Klasse EQ gegen CLA EQ

Mercedes CLA vs. C-Klasse

Mercedes präsentiert die elektrische C-Klasse – doch was kann sie wirklich besser als der viel günstigere elektrische CLA? Ein erster Vergleich.

Lohnt sich der Aufpreis von über 15.000 Euro?

Vergleich Mercedes C-Klasse EQ und BMW i3

Mercedes C EQ und BMW i3 Neue Klasse

Mit elektrischer Mercedes C-Klasse und BMW i3 treffen die beiden zentralen Elektro-Modelle aus Süddeutschland aufeinander. Ein erster Vergleich.

Neue deutsche 800-Volt-Mittelklasse im Duell

Erste Mitfahrt in der Mercedes C-Klasse EQ

Mercedes C-Klasse EQ, FB, ams0826

Die elektrische C-Klasse soll sportlicher werden und trotzdem komfortabel bleiben. Erste Eindrücke aus dem Prototyp.

Wie diese C-Klasse Komfort und Sport vereinen will

Vergleich: Audi RS 5, Mercedes-AMG C63 und BMW M3

Audi RS 5, Mercedes-AMG C63 und BMW M3

Ein erster Vergleich des neuen Audi RS5 gegen seine stärksten Konkurrenten: Mercedes-AMG C63 S E und BMW M3. Drei ganz verschiedene Rezepte – ein Ziel. 

Sportliche Hybrid-Pummel oder Top-Leichtathleten?

Elektrische Mercedes C-Klasse EQ

10/2025, Erlkönig, Mercedes C-Klasse EQ

Der Weltmarkt steht auf SUVs und Limousinen, die Hersteller reagieren entsprechend. Das hat auch Folgen für die kommende elektrische C-Klasse.

Auf diese Variante müssen Elektrofans verzichten

Mercedes-AMG C63 V8 gebraucht kaufen

Mercedes C63 AMG, AMS Aktuelles, Mercedes, C-Klasse

Seit 1997 gibt es den Achtzylinder-Motor in der C-Klasse: die Fans wünschen sich den V8 zurück.

Warum dieser C63 ein Auto für die Ewigkeit ist

 Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse

Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse T, VT, ams2025, Mercedes, C-Klasse

Audi A5, BMW 330e und Mercedes C 300 e liefern über 300 PS, starke Hybrid-Technik und über 100 km Elektro-Reichweite. Wer setzt sich durch?

Power-Duell: Hybrid-Kombis im Härtetest

Kilometerstand? Egal!

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Sie suchen einen Gebrauchtwagen, der ewig hält? Diese drei machen auch mit sehr hohen Laufleistungen keine Probleme.

Bei diesen Gebrauchten ist die Laufleistung egal

Rückruf Mercedes C-Klasse, GLC und EQE

12/2024, Mercedes C-Klasse Facelift

Mercedes ruft C-Klasse, EQE und GLC zurück, weil eine fehlerhafte Schraubverbindung an der Lenkung ein Sicherheitsrisiko darstellen kann.

Fehlerhafte Verschraubung an der Lenkung

Audi A5 TSFI, BMW 320i & Mercedes C200 im Test

Mercedes C200, Audi A5 TFSI und BMW 320i, AMS Vergleichstest, ams1125

Dieser Dreikampf findet immer dann statt, wenn einer neu gedacht wurde. Diesmal ist das der Audi A5. Wo er steht? Der Test liefert die Antwort.

Der neue A5 trifft auf seine größten Konkurrenten

Mercedes C 200 im Test

Mercedes C 200, ET, ams1025

Im Mercedes C 200 muss ein 1,5 Liter kleiner, aber 204 PS starker Vierzylinder als Basismotorisierung reichen. Wie fährt sich das?

Viel mehr können auch kräftigere C-Klassen nicht

Verbrauch und Kosten im Test

Mercedes C300 4matic Limousine

Der 62.480 Euro teure Mercedes C 300 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an. 

Mercedes C 300 4Matic - das kostet der Benziner wirklich

Kosten und Realverbrauch

Mercedes C300e

Der 59.524 Euro teure Mercedes C 300 e tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mercedes C 300 e

Mercedes C 220d T Modell im Dauertest

Mercedes C220d T Dauertest, ams0225

Sein starker und sparsamer Diesel begeistert ebenso wie seine hohe Komfort- und Kurvenkompetenz. Aber auch noch nach 100.000 km? 


Steckt der Diesel-Benz 100.000 km weg?

Mercedes OM654 - wirklich ein Problemmotor?

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Der Mercedes-Dieselmotor OM654 ist nicht unproblematisch. Kann man ihn trotzdem gebraucht kaufen? Das müssen Sie über Schlepphebel und Co. wissen.

Das steckt wirklich im Mercedes-Problemmotor

Mercedes C63 S, GLC 63 S und GT 63 Brabus

Brabus C63, GLC 63, GT 63

C 63 S, GLC 63 S sowie der AMG GT 63 bekommen ein Tuningpaket spendiert. Speziell die Leistung des weltweit stärksten Serienvierzylinders steht im Fokus.

Hochmotorisiertes von Brabus 

Rückruf Mercedes

Mercedes C 300 T 4Matic, ET, ams0724

Mercedes-Benz ruft bestimmte Modelle der C-Klasse, E-Klasse, GLC und CLS zurück, um die Software des Motorsteuergeräts zu aktualisieren. 

Software-Update erforderlich

Mercedes C 220d, Audi A5 Avant TDI, BMW 320d im Test

Mercedes C220d, Audi A5 Avant TDI, BMW 320d, Vergleichstest, ams2624

Drei Mildhybrid-Diesel im Test - Zweimal Bayern und einmal Baden-Württemberg. Wer bietet das beste Gesamtpaket? 

Deutsche Mittelklasse-Kombis im Vergleichstest

Mercedes C 300 d T-Modell Kosten Realverbrauch

Der Mercedes C 300 d als T-Modell für 53.967 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.

Mercedes C 300 d T-Modell

EuroNCAP testet moderne Assistenzsysteme

10/2024 Euro NCAP Test Fahrassistenzsysteme

EuroNCAP hat Assistenzsysteme getestet. Die Ergebnisse fallen stark unterschiedlich aus. Ein chinesischer Pkw schneidet besonders schlecht ab.

Deutschland Top, China Flop

Mercedes C 300 T 4Matic

Auch wenn die 300 inzwischen für Zweiliter-Vierzylinder steht, kann dieses T-Modell durchaus überzeugen, wie unser Test zeigt.​

Allrad-Kombi mit 258 PS im Test

Alfa Giulia, Audi A4, BMW 3er, Mercedes C, Volvo S60

Alfa Romeo Giulia 2.0 T Q4, Audi A4 45 TSFI Quattro, BMW 330ixdrive, Mercedes C 300 4Matic, Volvo S60 B5 AWD, VT, ams1124

Wie viel Fahrspaß bieten die Zweiliter-Turbobenziner der gehobenen Mittelklasse? Wir finden es im Test mit 5 Modellen heraus.

Romantik gegen Perfektion

mercedes-c-300-4matic-avantgarde

Kann eine Mittelklasse-Limousine mit Zweiliter-Turbobenziner und 258 PS im Alltag sparsam und kostengünstig sein?

Mercedes C-Klasse Sonstige