Die Pkw-Neuzulassungen im November legen gegenüber dem Vorjahr um über 31 Prozent zu – über 260.000 Neuwagen kamen so auf unsere Straßen – klingt fast wieder nach normalen Verhältnissen. Der neue Schwung sorgt auch für viel Bewegung in der Bestsellerliste.
Tesla wieder da
Ganz oben scheint sich der VW Golf wieder festsetzen zu können. Zumindest kann er seinen Spitzenplatz aus dem Oktober verteidigen. Die Verfolger rücken aber dichter auf. Der Fiat 500 liegt nur 166 Neuzulassungen hinter dem Golf. Und auch das wieder erstarkte Tesla Model 3 liegt nicht viel weiter dahinter. Auf Rang vier ebenfalls noch in Schlagdistanz folgt der VW Tiguan.
Auf den weiteren Top-Rängen stehen der Kuga von Ford, der VW T-Roc und dann schon mit dem Model Y der zweite Tesla. Komplettiert werden die Top 10 im November von der Mercedes A-Klasse, dem Opel Corsa und dem Mini. Wer im Spitzenfeld den Skoda Octavia vermisst, ganz lange suchen – der ist von Rang acht auf Platz 54 abgestürzt. Auch der VW Passat, der sich gefühlt eigentlich immer unter den Top-Plätzen getummelt hat, landet nur auf Platz elf, dicht bedrängt vom elektrischen Konzernbruder ID.3.
Der Abstieg des Polos geht dagegen weiter. Im Vormonat bereits von 12 auf 22 gefallen, findet sich der Kleinwagen im November nur auf Platz 32 wieder. Der Ford Fiesta ist gar komplett aus den Top 50 gefallen. Eingestiegen in die Hitliste sind dagegen die beiden Elektromodelle Cupra Born (37) und Dacia Spring (38). Zu den Newcomern zählen auch der BMW 1er (42), der Mitsubishi Eclipse Cross (46), der Ford Puma (47) und der Dacia Duster (50).
