863,60 Euro soll eine Italienerin bezahlen, weil sie in ihrem eigentlich eher lahmen Ford Focus mit 703 km/h in einer 70er-Zone geblitzt wurde.

LEVC, Hersteller des elektrischen London-Taxi, bringt als zweites Modell einen ebenfalls elektrisch angetriebenen Kastenwagen.

Wie weit kommt man eigentlich ohne Knöpfe? Mercedes schickt die nächste S-Klasse mit einem radikal entrümpelten Cockpit zu den Kunden. Erster Check.

Neue Batteriezellen sollen viele Millionen Kilometer halten und Teslas konkurrenzlos billiger machen. Parallel baut Tesla wohl auch eigene Zellen!

Weil ein kleines Speicherbauteil immer wieder ausfällt, haben ältere Tesla-Modelle Probleme mit dem Aufladen. Jetzt ermittelt die Sicherheitsbehörde.

Der Roadster kommt erst 2022, soll aber noch viel besser werden sagt Elon Musk. Dazu gehört auch eine Kaltgas-Schubdüse für die Extra-Portion Power.

Updates aus der Cloud kann eigentlich nur Tesla. Damit sich das ändert, holt sich Mercedes NVIDIA an Bord. Los geht's in 4 Jahren mit der E-Klasse.

Dienstwagen-Steuer, CO2-Strafen und erhöhte Umweltprämie bringen Schwung in den E-Auto-Markt. Jetzt purzeln die Preise. Wir haben die besten Angebote.

Weil der Ausbau der Lade-Infrastruktur nicht so schnell vorankommt wie gedacht, will der Bund jetzt selbst ein riesiges Ladenetz bauen.

Die nächste Gigafactory nach Berlin soll in den USA entstehen – zur Produktion des Cybertrucks. Im Rennen ist auch Austin in Texas.

Die Software im digitalen Auto entscheidet über Erfolg oder Untergang. Wer den Standard setzt, gewinnt – alles. Tesla und Google haben die Nase vorn.

Das dritte Elektroauto der i-Reihe von BMW wird ein SUV. Die Studie, die noch den Namen iNext trägt, soll ab 2021 als i5 auf den Markt kommen.

Der eCall/Notruf-Assistent machte Probleme: Der VW-Konzern musste alle Kompakten auf Golf-Basis zurückrufen. Jetzt sind die Probleme behoben.

Autos mit Verbrenner spielen im 130-Milliarden-Konjunkturprogramm keine Rolle. Das ist konsequent und richtig, findet Chefredakteur Jochen Knecht.

Renault muss 15.000 Stellen abbauen & Milliarden einsparen. Tabus? Keine. Deshalb werden auch Ex-Bestseller und Exoten gestrichen oder elektrifiziert.

Volkswagen erweitert die Arteon-Produktpalette um eine sportliche Kombi-Version und verpasst gleichzeitig der gesamten Modellfamilie ein Facelift.

Er soll eine Offroad-Sportskanone sein: Der Tesla Cybertruck ist ein rein elektrischer Pickup mit Luftfahrwerk und schussfester Edelstahl-Karosserie.

Ein Taycan Turbo, der nach nur 24 Kilometern als Totalschaden endet? Eine nette Geschichte - die leider nicht stimmt. Kaputt ist der Porsche dennoch.

Nach der Premiere auf der IAA kommt die elektrische V-Klasse jetzt zum Händler. Zum Start gibt's den EQV 300 als Langversion. Preis: über 70.000 Euro.

Zwischen Corona-Krise und Dieselgate-Freikauf leistet sich VW einen Rassismus-Skandal. Der Umgang damit zeigt: Der Konzern ist massiv überfordert.

Noch im Spätsommer 2020 schickt VW die nächststärkste GTI-Variante des Golf vor die Tür. Die bekommt 300 PS und einen neuen Namen.

Opel erfindet den Corsa neu: Die Elektrovariante schafft 337 Kilometer WLTP-Reichweite und ist ab sofort bestellbar. Preis: 29.900 Euro.

Weil man oft mit dem Auto hinfährt, wo man eine braucht, muss der Mund-Nasenschutz immer mit. Bleibt die Frage: Wie bewahrt man das Ding im Auto auf?

2022 kommt eine neue Generation des Smart auf den Markt. Die neuen Modelle werden von Mercedes designt und von Geely entwickelt.

Sebastian Vettel hat sich nach vier F1-Titeln in die Formel-1-Historie gefahren. Wie gut kennen Sie sich mit der Karriere des Heppenheimers aus?