Neues Logo Renault renoviert den Rhombus

Der neue Chef Luca de Meo verordnet der Traditionsmarke eine „Renaulution“. Dazu gehören viele neue Modelle und ein runderneuertes Logo.

Käfer und T1 von Playmobil VW-Klassiker mit Plastik-Besatzung

Playmobil wagt sich in die Welt der VW-Sammler: Ein Standard-Käfer und ein schicker Camping-Bulli erweitern den Plastik-Fuhrpark.

Fisker Pear (2023) Das E-Auto vom I-Phone-Produzenten

Für nächste Auto-Projekt holt sich Fisker den I-Phone-Hersteller Foxconn ins Boot. Der soll bis Ende 2023 eine E-Auto-Revolution auf die Räder stellen.

Ford investiert Milliarden in E-Mobilität E-Fiesta ab 2023, alle Pkw elektrisch ab 2030

Ford baut das Stammwerk in Köln für eine Milliarde Dollar um. Dort soll 2023 der erste E-Ford starten. Ab 2030 werden alle Ford-Pkw elektrisch.

Kommentar zum Apple-Auto Von Äpfeln, Birnen und Automobilen

Ganz egal, was sich Analysten zusammenorakeln: Ein Auto von Apple ist so schnell noch nicht in Sicht, meint Digital-Chefredakteur Jochen Knecht.

Tesla Roadster (2022) Mega-Tesla mit neu-patentiertem Scheibenwischer

Der Roadster kommt 2022 und bekommt eine neue Super-Batterie mit 1.000 Kilometern Reichweite und einen innovativen Scheibenwischer.

Skoda Enyaq iV (2021) Elektro-Skoda auch im Sportline-Outfit

Skodas neues Familien-E-Auto kommt im Februar 2021 zu den Händlern. Etwas später folgt die Dynamik-Version mit Sportfahrwerk und großen Rädern.

Chevrolet Bolt EUV (2021) 402 Kilometer Reichweite und Super Cruise

Beim Thema Elektromobilität setzt Chevrolet voll auf den Bolt. Der Kompakt-Stromer wird 2021 renoviert und bekommt ein SUV-Brüderchen.

Moove (51), Sascha Pallenberg, Daimler Individuelle Mobilität als Grundrecht

Sascha Pallenberg war vier Jahre lang Head of Digital Transformation bei Daimler. Im Podcast spricht er über E-Autos aus China und digitale Medien.

Virtuelle Preisverleihung „Best Cars 2021“ Das sind die Gewinner

2021 ist alles anders: Erstmals findet die Best-Cars-Preisverleihung nicht als Live-Event statt, sondern als virtuelle Prämierung.

Best Cars 2021 Alle Sieger der großen Leserwahl

Insgesamt 378 Modellen standen zur Wahl und 101.707 Leser haben abgestimmt. Das sind ihre Favoriten aus insgesamt elf Kategorien.

Premium-Schnellladenetz für Audi und Porsche? Warum Audi in eigene Supercharger investiert

2024 will Audi ein neues Reise-Elektroauto fertig haben. Zusätzlich prüfen die Ingolstädter, in ein exklusives Ladenetz für Vielfahrer zu investieren.

Pkw und Lkw - Daimler-Konzern spaltet sich auf Warum aus Daimler Mercedes-Benz wird

Ola Källenius baut um: Aus Daimler werden zwei getrennte Firmen. Die Pkw-Sparte heißt künftig wieder Mercedes-Benz. Daimler Truck soll an die Börse.

158.000 Autos von Infotainment-Fehler betroffen US-Behörde ordnet nach Tesla-Zögern Rückruf an

Fehlerhafte Tesla-Touchscreens können die Sicherheit beeinträchtigen. Jetzt ordnet eine US-Behörde den Zwangs-Rückruf an.

Ford wird Google-Partner Android schickt SYNC in Rente

Ab 2023 kommen Ford-Modelle mit Android-Betriebssystem und Google-Diensten. Die Zukunft des aktuellen SYNC-Systems ist ungewiss.

Cell-to-Chassis-Technologie von CATL Batterien im Chassis statt im Fahrzeugboden

Akku-Spezialist CATL aus China will seine Batteriezellen direkt in die Karosserie integrieren können. Das spart Kosten und bringt Reichweite.

Neue Peugeot-Sportmodelle Adieu GTi, bonjour PSE!

Peugeot will perspektivisch mehr Geld pro Fahrzeug verdienen und setzt deshalb auf Sportlichkeit. Die neuen PSE-Modelle kommen auch elektrisch.

Mercedes EQA (2021) Elektro-SUV E-Einstiegsdroge für Premium-Einsteiger

Mit dem neuen GLA will Mercedes in die Elektro-Masse. Der Basis-EQA schafft über 400 WLTP-Kilometer und bekommt die volle E-Auto-Förderung.

Tesla Battery Day 2020 Details zur Akku-(R)Evolution

Neue Zellen, günstigere Produktion, ins Auto integrierte Akkus: Was hat Elon Musk wirklich vorgestellt und was bedeutet das für die E-Auto-Zukunft?

Opel Mokka-e GSI/OPC (2022) Das Sport-Comeback der Rüsselsheimer

Bei PSA gibt's bereits sportliche Plug-in-Modelle, bei Opel fehlt noch elektrifizierte Sportlichkeit. Die könnte 2022 ein dynamischer Mokka bringen.

Renault-Zukunft „Renaulution“ 2021 Alpine elektrisch, Duster als Bigster, Comeback für R5

Konzernchef Luca de Meo muss Renault umkrempeln. Elektrifizierte Rückkehrer aus der Vergangenheit sollen Sympathiepunkte bringen.

Nio ET7 Elektro-Limousine (2022) 1.000 km Reichweite und Feststoff-Wechselakku

Nio aus China bläst zur Attacke auf Tesla Model S und Porsche Taycan: Das neue Flaggschiff ET7 kommt mit Riesen-Reichweite zum Kampfpreis.

XPeng zeigt 3. Baureihe Zweite Elektro-Limousine kommt 2021

Xpeng wurde erst 2014 in China gegründet und bringt 2021 bereits sein drittes Serienmodell. Die Limousine könnte sogar nach Deutschland kommen.

Cadillac Lyriq (2021) E-SUV erhält intelligentes 33-Zoll-Display

Cadillac bringt mit dem Lyriq einen stattlichen Elektro-Crossover. Der soll 480 Kilometer weit fahren und auch in Deutschland auf den Markt kommen.

MBUX Hyperscreen im Mercedes EQS 141 Zentimeter fürs ganz große Auto-Kino

Das Elektro-Flaggschiff soll mit einem XXL-Display und KI protzen. Der 0,24 Quadratmeter große Hyperscreen wird so breit wie der ganze Innenraum!

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