Fahreindruck Taycan Turbo GT und Turbo GT mit Weissach Paket
Endlich, möchte man spontan sagen. Endlich geben sie dem Taycan mal Leistung. 1.108 PS und 1.340 Newtonmeter im Launch-Modus. Lassen wir uns doch mal launchen und schwindlig fahren auf dem Circuito Monteblanco nahe Sevilla. Gurtschloss klickt, kurzer Blick nach hinten, wo dich Kohlefaser statt einer Rückbank anglänzt. Die Augen glänzen ebenfalls. Vorfreude. Nichts wie raus auf die Piste.
Die Zwozwo beim Launchen auf 100 und sechsvier auf 200 musst du erstmal verdauen, da bremst der Apparat auch schon hart an und lenkt ein. Deutlich griffiger als bisher, die Vorderachse mit den Pirelli P Zero R beißt, der Rest des Wagen dreht kontrolliert ein, sorgt für hohes Scheiteltempo und die richtige ...
