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Sonstige
Dacia fährt eine Null-Runde
Leasing und Finanzierung zu 0 %
Die Superkonditionen gibt es befristet für Duster und Bigster als Hybrid.
Neuvorstellungen & Erlkönige
Dacia Bigster Mild-Hybrid G 140 Automatik
Günstiger LPG-Bigster bald mit Automatik
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Mittelklasse
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More Sport Utility
Der Dacia Bigster mit H&R Tieferlegungsfedern
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Tuning
Vier Kompakt-SUV im Test
Wo steht der Dacia Bigster im Vergleich?
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Tests
Vergleich Dacia Bigster vs. Dacia Striker
Welches ist jetzt das neue Dacia-Flaggschiff?
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Mittelklasse
Dacia InNature Campingausrüstung
So wird aus Ihrem Dacia ein Sleeper!
Zubehör verwandelt Dacias in veritable Schlafstätten in der freien Natur.
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Tuning
Beste Spritsparer im auto motor und sport-Test
9 Sparwunder gegen den Spritpreis-Horror
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Alternative Antriebe
Fakten zur 4x4-LPG-Option
Für wen lohnt sich der Dacia Bigster Hybrid-G 150?
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Tests
Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4 (erster Fahrtest)
Dacias cleverster Allrad?
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Tests
Dacia Modelloffensive 2026
Viele Updates für Sandero, Duster und Bigster
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Intax rüstet den großen Dacia-SUV um
Bigster als Taxi? Nur ein Antrieb ergibt Sinn!
Intax macht das Dacia-Taxi-Trio mit Jogger, Duster und Bigster komplett.
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Duster, Sandero EV, Hipster & Co
7 wichtigste Dacia-Modelle bis 2027
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Politik & Wirtschaft
Dacia Bigster im Test
Warum der größte Dacia seiner Zeit voraus ist
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Tests
Hybrid, LPG und Allrad: Dacias neuer Technik-Mix
Alternativer Antrieb mit Mega-Reichweite
Dacia erweitert Motorenangebot um bislang einzigartige Antriebskombination.
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 Marktstart
Flüssiggas-Bigster kommt 1.450 km weit
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Dacia Bi-Fuel-Hybrid-G 150 4x4
Bigster und Duster bekommen neuen Hightech-4x4-Antrieb
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SUV
Kodiaq und Bigster im Konfigurator-Vergleich
Für einen Kodiaq bekommt man fast zwei Bigster
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Vergleichstests
Dacia Bigster gegen Skoda Kodiaq
Dicke SUV im XXL-Duell
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SUV
20 Jahre Dacia in Deutschland
Das ist Dacias Erfolgsformel
20 Jahre Dacia in Deutschland und der Sandero bleibt Bestseller.
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Politik & Wirtschaft
Dacia Bigster-Tuning von Redust
Der Dacia Bigster zeigt uns sein grimmiges Gesicht
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Tuning
Renault Boreal
Der Bigster für Schwellenländer
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Neuvorstellungen & Erlkönige
Nur 3 Sterne bei EuroNCAP
Dacia Bigster kann alles, außer Crashtest
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Sicherheit
Euro-NCAP Crashtest Dacia Bigster
Euro-NCAP Crashtest Dacia Bigster
Vox „auto mobil“ am 27.04.25
Dacia Bigster zeigt Größe mit Effizienz
Vox „auto mobil“ am 27.04.25 zeigt zudem den Pothole Pro im Einsatz.
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Verkehr
Erster Test Dacia Bigster mit Basismotor
Nur 23.990 Euro – wo ist der Haken?
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Fahrberichte
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