Der Seat Leon der dritten Generation (Typ 5F) wurde von 2012 bis 2020 gebaut und basiert auf dem MQB-Baukasten des Volkswagen-Konzerns – die technische Basis teilt er sich mit dem VW Golf VII und dem Audi A3 (8V). Als Karosserievarianten standen ein Fünftürer (SC als Dreitürer bis 2018) sowie der Leon ST (Kombi) zur Wahl. Die Motorenpalette reichte von einem 1.0 TSI mit 86 PS bis zum Cupra R mit 310 PS. Neben Benzinern und Dieseln war auch ein 1.5 TGI mit Erdgasantrieb erhältlich.
Die Ausstattungslinien umfassten Reference, Style, FR, Xcellence, den Cupra als Topversion und XPerience als Offroad-Modell. Im Facelift 2017 erhielt der Leon überarbeitete Scheinwerfer, modifizierte Stoßfänger, ein aufgefrischtes Infotainmentsystem und eine neue Motorenpalette. Der Typ 5F überzeugt durch sein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, geringen Reifenverschleiß und eine solide Verarbeitungsqualität – beim auto motor und sport Dauertest hielt der erste Satz Sommerreifen über 41.000 Kilometer.