BMW 2er ► Alle Generationen, neue Modelle, Tests & Fahrberichte

Alle BMW 2er Generationen

F22, F23 2013 - heute

F44 2020 - heute

G42 2021 - heute

Tests & Fahrberichte

Fahrberichte

BMW M2 Handschaltung - kostet extra, ist extra spaßig

Der M2 konzentriert wie kaum ein anderer M-Aromen: Stark, kompakt, Hinterradantrieb, Handschaltung. Kann da was schiefgehen? Wir fahren das raus.

Tests

BMW M240i xDrive Coupé im Test Wie viel M steckt im neuen 2er Coupé?

Oft genug steckt kaum M drin, wo M draufsteht. Ist der neue M240i mit 374 PS und Allrad also womöglich nur ein M-Darsteller?

Tests

02_2022_BMW M240i xDrive Coupé Kosten und Realverbrauch

Kosten und Realverbrauch BMW M240i xDrive Coupé

BMW M240i xDrive Coupé für 56.000 Euro: Wir zeigen, was das 2er-Coupé im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.

Neuvorstellungen & Erlkönige

BMW X5 und X6 xDrive40d, BMW i7 eDrive50 Mehr Diesel-Power hier, weniger E-Power da

BMW führt Modellpflege-Maßnahmen bei einigen Baureihen durch. Es gibt neue Antriebe, Sportpakete, Farben und digitale Möglichkeiten.

Neuvorstellungen & Erlkönige

Erlkönig BMW M2 CS Ein bisschen mehr und weniger von allem

Der BMW M2 (G87) ist gerade erst am Start, da steht eine noch heißere Version in den Startlöchern: Der BMW M2 CS. Wir haben die ersten Bilder und Informationen zum neuen Topmodell.

Neuvorstellungen & Erlkönige

BMW M2 Performance Parts Vier Rohre für ein Halleluja

BMW hat für den neuen M2 Performance Parts aufgelegt. Die Werkszubehörteile sollen den M2 nach dynamischer in Szene setzen.

Videos

Tuning

G-Power BMW M2 CS Abgelöst, aber nicht abgehängt

Der neue BMW M2 steht bereits in den Startlöchern. G-Power hält dagegen und flößt dem alten M2 (F87) in der CS-Version bis zu 660 PS ein.

Tuning

AC Schnitzer ACS24.0i auf Basis BMW M240i G42

AC Schnitzer Tuning für BMW 2er Coupé G42 Wahlprogramm mit bis zu 420 PS

AC Schnitzer krallt sich das BMW 2er Coupé und wendet die altbekannten Mittel an. Bei vielen Teilen bieten die Aachener verschiedene Alternativen.

Tech & Zukunft

BMW M Mixed Reality mit VR-Brille ausprobiert Mit dem Vollblut-Verbrenner durch Virtual Reality

BMW hat eine VR-Brille entwickelt, mit der sich der Fahrer im echten M-Modell durch eine virtuelle Welt bewegt. Eine Fahrt im neuen M2 durch M Town.

Sonstige

Tuning

Manhart MH2 560 560 PS für den BMW M2

Tuner Manhart kündigt seinen ersten Aufschlag für den neuen M-Sportler an. Die Nomenklatur deutet auf 100-Zusatz-PS hin.

Tuning

Dähler-Tuning für den BMW M240i xDrive Unsichtbare Vehemenz

Optisch lässt Dähler Competition den BMW M240i xDrive unangetastet. Dafür gibt es mehr Leistung im satten Umfang - sowie mehr Sound und Tiefgang.

Tuning

Manhart MH2 630 (Basis BMW F87 M2 Competition)

Manhart MH2 630 630 PS im Bug und die Besatzung im Käfig

Welches Potenzial im 2er mit M-Label und Competition-Zusatz steckt, zeigt Tuner Manhart mit dem MH2 630, der auch für den Track-Einsatz gerüstet ist.

7 Tests und Fahrberichte

BMW M240i xDrive Coupé im Test: Wie viel M steckt im neuen 2er Coupé?

Ja, die Frage ist berechtigt. Denn ein "M"-Schildchen kann man natürlich überall draufkleben. Doch trägt es das Topmodell des BMW 2er Coupés zu Recht? Oder handelt es sich nur um einen stark motorisierten Zweitürer?

BMW M2 CS im Supertest: Das Beste zum Schluss

Kurz vor dem Produktionsende der F87 genannten M2-Baureihe haut die BMW M GmbH mit dem M2 CS noch einmal einen richtigen Kracher raus. Ist das auf 2.200 Exemplare limitierte Sondermodell die Legende von übermorgen?

BMW M2 CS im Test: Kompakte Endstufe

Zum Ende der Bauzeit bekommt der M2 als CS 39 Extra-PS, ein angestrafftes Fahrwerk, Sportreifen und reichlich Kohlefaser. Die Idee: ein Sportgerät für Track-Days und Alltag.

BMW M2 Competition (2018) im Test: Noch besser als der Normalo-M2?

Im Supertest zählt eigentlich nur die Stoppuhr. Dass der BMW M2 Competition schneller als sein Vorgänger ist, war klar. Doch es ist die Art und Weise, die den Fahrspaß-Helden so sympathisch macht.

BMW M2 Coupé Supertest: Endlich wieder ein echter M?

Kompaktes Format, Reihensechszylinder, Hinterradantrieb und ein agiles Handling – einen waschechten Charakterkopf wie den M2 haben wir bei BMW lange Zeit vermisst.

BMW M2 Coupé im Test: Wie schlägt sich der Baby-M?

Bei der Modellbezeichnung des M2 mag BMW nicht auf den Zusatz „Coupé“ verzichten. Als schüre man sonst Erwartungen, es könne ein 2er Gran Tourer mit 370 PS sein. Freunde, der M2 ist einer für uns.

BMW M235i im Supertest: Braucht es den M2?

Der Nachfolger mit dem griffigeren Namen BMW M2 steht bereits in den Startlöchern. Doch bis er kommt – vermutlich im Herbst dieses Jahres – vergnügen wir uns erst einmal mit einem Sportcoupé, das dem Ideal schon ziemlich nahe kommt: mit dem BMW M235i.