Der chinesische Autohersteller BYD (Build Your Dreams) bezeichnet sich selbst als weltweit führenden Hersteller von Fahrzeugen mit Plug-in-Hybrid- und batterieelektrischem Antrieb. Liest sich abstrakt und bedeutet konkret, dass die Marke selbstbewusst auch in Europa etablierten Herstellern Konkurrenz macht. Land Rover zum Beispiel.
Defender bekommt Konkurrenz aus China
Der 2020 vollkommen neu aufgelegte Defender bekommt künftig Konkurrenz aus China: Der Ti7 sieht dem britischen Original mit seinen kantigen, geraden Linien, den robusten Proportionen, dem geraden Heckabschluss und den betonten Schultern recht ähnlich und hat auch vergleichbare Abmessungen. Der Siebensitzer ist 5,146 Meter lang, 1,995 Meter breit und 1,865 Meter hoch. Zum Vergleich: Die größte Defender-Variante, der 130, hat acht Sitze und ist alle Richtungen etwas größer: 5,358 Meter lang, 2,105 Meter breit und 1,995 Meter hoch.
BYD spricht von einer "selbstbewussten Präsenz im Straßenverkehr" und einer "kühnen Haltung". Hinter seinem kantigen Heck soll der Ti7 "einen großzügigen Laderaum" bieten. In drei Sitzreihen finden sieben Passagiere Platz. Das Kofferraumvolumen variiert dabei zwischen 126 und 1.830 Liter.
In 4,8 s von 0-100 km/h
Ein "Dual Mode Performance" Plug-in-Hybrid treibt alle vier Räder an. Zum Konzept gehören je eine E-Maschine pro Achse, ein 150 PS starker 1,5-Liter-Turbobenziner sowie eine 35,6 kWh große Blade-Batterie. Die Systemleistung wird mit 408 PS angegeben. Von null auf 100 km/h geht es in 4,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 190 km/h erreicht. Im reinen Batteriebetrieb sollen bis zu 120 Kilometer möglich sein. Zum Vergleich: Der Defender 110 P300 hat einen Plug-in-Hybridantrieb mit 300 PS Leistung und 48 Kilometer elektrischer Reichweite.
Weitere Offroad-Ausstattung wie Untersetzung und Differenzialsperren nennt der Hersteller nicht – hier ist der Land Rover Defender im Vorteil.
Marktstart und Preise
In Großbritannien ist der Ti7 ab November 2026 bestellbar. Als Grundpreis für den britischen Markt ruft BYD 47.995 Pfund auf (umgerechnet rund 56.100 Euro). Damit bleibt der BYD rund 12.000 Euro unter dem Grundpreis für einen Land Rover Defender 90. Ausgeliefert werden sollen die ersten Modelle dann ab Januar 2027. Mit der Preisbekanntgabe in UK betonen die Chinesen zudem, dass der Siebensitzer nicht nur für den britischen Markt, sondern auch für andere Märkte in Europa vorgesehen ist.
