Mercedes Citan Erlkönig Stefan Baldauf
Mercedes Citan Erlkönig
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Mercedes Citan (2021)

Kleiner Mercedes-Van wieder mit Renault-Nissan

Mercedes bringt einen Nachfolger für den Citan. Der wird wieder mit Renault-Nissan entwickelt und kommt auch in einer Elektroversion. Jetzt wurde ein erster Erlkönig bei Wintertests abgeschossen.

Das kleinste Nutzfahrzeug im Mercedes-Programm ist der Citan, den der Autobauer quasi als Ableitung des Renault Kangoo anbietet. Diese Nähe zum französischen Basismodell wurde dem Citan von vielen Kunden angekreidet. Im August 2019 hatte Mercedes verkündet sein Engagement bei den kleinen Vans fortzuführen und dabei erneut auf den Kooperationspartner Renault-Nissan zu setzen. Allerdings soll der neue van deutlich mehr Mercedes sein. Jetzt wurde von unserem Erlkönigjäger ein erster Prototyp bei Testfahrten erwischt.

Neuer Citan wird ein echter Mercedes

„Der neue Citan wird eine vollumfängliche Neuentwicklung und schon beim ersten Hinsehen ein klar als Mercedes-Benz erkennbares Fahrzeug sein. Wir werden dem Nachfolgemodell unseres Small Vans eine markentypische Identität mit auf den Weg geben“, so Marcus Breitschwerdt, Leiter Mercedes-Benz Vans.

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Der neue Citan soll dann auch in einer rein elektrischen Variante angeboten werden. Wie weit der neue Citan wirklich vom Renault Kangoo abweichen wird, bleibt abzuwarten. Renault selbst hat die Neuauflage des Kangoo für 2020 angekündigt. Auch die Franzosen wollen ein Elektroversion bringen.

Mercedes Citan Erlkönig
Stefan Baldauf

Der erwischte Erlkönig zeigt einen Kühlergrill mit drei dicken Querlamellen im Stil des Mercedes Sprinter. Mittig, hier noch abgeklebt, prangt der große Mercedes-Stern. Am Prototyp sind zwei seitliche Schiebetüren zu erkennen sowie asymmetrisch senkrecht geteilte Hecktüren. Aber auch eine Version mit goßer Heckklappe kommt, wie am zweiten Prototypen zu sehen ist. Das Dach lässt sich optional mit einer Reling bestücken.

Die von Renault-Nissan gemeinsam entwickelte E-Plattform bietet einen 52 kW starken Elektromotor und ein Batteriepaket, das eine Reichweite von rund 400 Kilometern bieten soll. Die Franzosen werden den neuen Kangoo auch mit 1,5-Liter-Turbodiesel-Triebwerken vermutlich in den Leistungsstufen 80, 95 und 115 PS anbieten. Inwieweit diese auch von Mercedes übernommen werden ist nicht bekannt. Klar uist hingegen: der neue Citan kommt wieder als Kleintransporter sowie als Pkw-Version Tourer.

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Badge-Engineering ist im Nutzfahrzeugbereich weit verbreitet. Den Nutzfahrzeugkunden geht es um den Nutzen des Fahrzeugs sowie einen guten Service und weniger das Image der Marke.

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