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Toyota stellt die neue Generation seines Van-Duos Noah und Voxy vor. Die Familienfreunde präsentieren ein ungewöhnliches Design.
VW bringt 2022 mit dem ID. Buzz einen elektrischen Bus auf den Markt. Nach ersten Erlkönig-Bildern zeigt VW nun auch offizielle Fotos und Videos.
Funktionell, geräumig, günstig: Der innen und außen teils sehr billig gemachte Probox will in Japan einfach nicht aus Toyotas Angebot verschwinden.
Kia bringt in Indien ein neues MPV-Modell mit bekanntem Namen. Der neue Carens wird SUViger und baut auf dem Seltos auf.
Wir haben den VW Bus zur Schatztruhe hochkonfiguriert. Am Ende kratzt der Multivan preislich überraschend nah an einer S-Klasse.
Der elektrisch angetriebene Bestune NAT vom chinesischen Hersteller FAW kommt 2022 auch in Deutschland auf den Markt. Der Preis: 35.995 Euro.
Ford bringt im Mai die dritte Generation seines Hochdachkombis zu den Händlern. Der Tourneo Connect nutzt fortan Volkswagens MQB-Plattform.
Die zweite Generation des BMW 2er Active Tourer kriegt die Elektronik vom iX, 48-Volt-Mild und Plug-in-Hybride mit mehr Reichweite sowie Leistung.
Nissan hat dem Transporter NV300 im Mai 2021 ein umfangreiches Facelift gegönnt. Jetzt bekommt das Modell einen neuen alten Namen.
Mercedes bringt den Hochdach-Kombi Citan in einer neuen Generation. Die Basis liefert erneut der Renault Kangoo. Kommen wird er als Kastenwagen und Tourer.
Auf dem Caravan Salon lassen sich günstige Campingbusse finden. Wir zeigen ihnen acht Camper für weniger als 40.000 Euro.
Der neue T7 mit Plug-in-Varianten wird den „alten“ T6.1 mit Verbrennern nicht gleich ersetzen. Aber wie viel VW Bus steckt im neuen T7 Multivan?
Renault präsentiert den Trafic Space-Nomad auf dem Caravan Salon in Düsseldorf. Ab 2022 ist der Franzose in Deutschland erhältlich.
Für den chinesischen Markt bringt Hyundai einen neuen Van in Tucson-Optik. Das Modell hört auf den Namen Custo und ist als Familienfahrzeug gedacht.
2018 hat das Porsche Design-Team einen Elektro-Van entworfen. Nun hat der Sportwagenbauer die Studie weiterentwickelt.
Volkswagen verpasst dem Caddy bei der neuen Ausstattungslinie eine Robust-Optik mit Kunststoff-Planken, neuen Schwellern und ein paar Schriftzügen.
Camperiz macht aus dem preiswerten Hochdach-Kombi einen Camper für bis zu fünf Personen.
Renault bringt ab 2021 die dritte Generation des Kangoo an den Start. Der kommt wieder als Nutzfahrzeug, in einer Pkw-Variante und mit E-Antrieb.
Der nächste Citan kommt 2022 auch als E-Version auf Renault-Basis. Das Concept EQT misst fast 5 Meter, kommt aber vielleicht nur 265 Kilometer weit.
Toyota legt ein Editions-Modell des Sienna auf, das sich vor allem an Outdoor-Abenteurer wendet und mit einigen technischen Raffinessen aufwartet.
Kia bringt die vierte Generation des Carnival auf den Markt, die sich zum „Grand Utility Vehicle“ wandelt. In den USA ändert das Modell gar den Namen.
Dieses Luxus-Wohnmobil „made in China“ hat zwei Wohnetagen. Ins erste Stockwerk fährt man ganz bequem via Lift.
VWs Familien-Van gibt es seit zehn Jahren. Irgendwann geht er in Rente. Einen direkten Nachfolger wird es nicht geben. Kommt die Hoffnung aus China?
Volkswagen legt vom aktuellen Multivan 6.1 die Modellversion Pan-Americana auf. Das Modell kostet mindestens 55.250,80 Euro.
Der Volkswagenkonzern streicht bei den Van-Schwestermodellen VW Sharan und Seat Alhambra die Dieselmotoren. Künftig gibt es nur noch Benziner.
