Ford Escort 1.6 XR3i Cabriolet, Seitenansicht Karl-Heinz Augustin
Ford Escort 1.6 XR3i Cabriolet, Frontansicht
Ford Escort 1.6 XR3i Cabriolet, Frontscheinwerfer
Ford Escort XR3i Cabrio, Heckansicht
Ford Escort 1.6 XR3i Cabriolet, Motor 16 Bilder

Ford Escort XR3i Cabrio Kaufberatung

So billig kann man Cabrio fahren

Das Ford Escort XR3i Cabrio bietet sportlichen Fahrspaß zu günstigen Preisen. Die Suche nach einem nicht verbastelten Exemplar erfordert jedoch Geduld. Die Ersatzteilversorgung macht keine Probleme.

Karosserie-Check

Das Ford Escort XR3i Cabrio wurde bei Karmann in Osnabrück produziert, die Dachkonstruktion gilt als robust, Gestänge und Verdeck als solide verarbeitet. Mit etwas Öl lassen sich Rost und schwergängiges Öffnen und Schließen vermeiden. Bei mangelhafter Pflege kann es zu Rissen zwischen A-Säule und Überrollbügel kommen. Ein Sattler kann jedoch mit vergleichsweise günstigen Aufnähern Abhilfe schaffen.

Nach mehr als 20 Jahren wird beim Ford Escort XR3i Cabrio Korrosion mehr und mehr zu einem Problem - besonders oft an Auspuffanlage und Bremsleitungen.

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Technik-Check

Das mit 102 PS stärkste Triebwerk im Ford Escort XR3i Cabrio leidet häufig an reißenden Zahnriemen - sie haben dann meist einen kapitalen Motorschaden zur Folge, dessen Reparatur unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten das Aus bedeutet.

Zudem fällt der 1,6-Liter mit Ölundichtigkeiten auf. Die mit ihren 102 PS relativ schwachbrüstigen Ford Escort XR3i Cabrios wurden gerne getunt - meistens nicht zugunsten der Langlebigkeit.

Gewöhnungsbedürftig - Fans sprechen von sportlich - sind die Bedienkräfte, die für Lenkung und Getriebe aufgebracht werden müssen: Nicht nur die Getriebe der Ford Escort XR3i Cabrios lassen sich schwergängig betätigen, auch die Lenkung erfordert mangels Servounterstützung einiges an Bedienkraft. Die Bremsen verschleißen rasch.

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Preise

Kommen wir zu den Preisen für das Ford Escort XR3i Cabrio. Classic-analytics listet ein gutes Exemplar im Zustand 2 mit rund 4.700 Euro, mäßige Autos mit 1.000 Euro. Das mit 90 PS etwas schwächere Ford Escort 1.6 Cabrio liegt bei rund 3.800/1.100 Euro.

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Bei Einführung 1983 (Ford Escort 1.6 XR3i Cabrio)
29.755 DM
Bei Produktionsende  (Ford Escort 1.6 XR3i Cabrio)
31.065 DM

Ersatzteile

Die Suche nach Ersatzteilen für das Ford Escort XR3i Cabrio gestaltet sich in der Regel problemlos. Sämtliche gängigen Technik- und Karosserie-Komponenten halten Ford-Autohäuser oder freie Händler zu günstigen Preisen bereit. Lediglich bei Anbauteilen von einer der zahlreichen Sonderserien dauert die Suche länger.

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Schwachpunkte

  1. Schäden am Verdeckbezug
  2. Verzogenes Verdeckgestänge
  3. Karosserieverwindungen
  4. korrodierte Auspuffanlage
  5. Rost an Bremsleitungen
  6. Zahnriemen (XR3i)
  7. Ölverlust am Motor
  8. starker Bremsenverschleiß
  9. schwergängige Schaltung
  10. Fehlende Servolenkung
Ford Escort XR3i Cabrio, Schwachstellen, Igelbild

Wertungen

Alltagstauglichkeit
Ersatzteillage
Reparaturfreundlichkeit
Unterhaltskosten
Verfügbarkeit
Nachfrage

Fazit

Das Ford Escort XR3i Cabrio bietet sportlichen Fahrspaß zu günstigen Preisen. Die Suche nach einem nicht verbastelten Exemplar erfordert jedoch Geduld. Die Ersatzteilversorgung macht keine Probleme.

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