Ende der 1970er, Anfang der 1980er suchten viele Hersteller nach neuen Fahrzeugtypen zwischen Kombi und Geländewagen. Gefragt waren Autos, die nach Abenteuer aussahen, im Alltag aber vor allem Platz und Nutzwert boten. In diese Zeit passt der Talbot Matra Rancho. Talbot lieferte die Großserientechnik, Matra ergänzte sie um eine eigenständige Karosserie mit Kunststoffteilen und passender Offroad-Optik.
Im ams-Test von 1980 steht die Topversion Rancho Grand Raid im Mittelpunkt. Sie sollte den Fernweh-Gedanken besonders konsequent bedienen, mit zusätzlicher Ausrüstung wie zweitem Reserverad, Seilwinde, Unterfahrschutz und Suchscheinwerfer. Technisch blieb es jedoch beim Frontantrieb und einem 1,4-Liter-Benziner mit 79 PS. Auch der Preis machte ...
