Der letzte Stopp ist geschafft, das Ziel erreicht – und trotzdem hängt diese besondere Rallye-Energie noch in der Luft. Drei Tage lang war der E‑Cannonball 2026 mehr als eine Strecke von A nach B: eine Ausfahrt im Takt der Etappen, ein Wechselspiel aus Konzentration und Erleichterung, ein Treffen unter Gleichgesinnten. Wo sonst Motorenlärm dominiert, waren es hier eher das Surren der Antriebe, die den Ton gesetzt haben – und genau dadurch bekam die Rallye ihren eigenen, modernen Charakter. Mit dabei: der Smart #5 – und damit ein Auto, das genau in dieses Umfeld aus Etappenlogik, Ladefenstern und Langstreckenrhythmus passt.
Unterwegs wurde schnell klar, warum dieses Event so viele in seinen Bann zieht: Weil es nicht nur ums Ankommen geht, sondern ums gemeinsame Unterwegssein. Um Momente, in denen plötzlich neu gedacht werden muss. Um Situationen, in denen Zeitpläne knapp werden – und um die Augenblicke danach, wenn man sich an der nächsten Station wieder trifft, Erfahrungen austauscht und die nächste Etappe bereits im Kopf zusammenbaut. Der E‑Cannonball ist Wettbewerb, Community-Treff und Realitätscheck für Elektromobilität – alles auf einmal. Gerade deshalb ist es spannend, den smart #5 hier mitzudenken: Nicht als Show-Piece, sondern als praxistauglichen Begleiter, der im echten Rallye-Alltag zeigen muss, wie gut Planbarkeit, Komfort und Lade-Strategie zusammengehen.
Bestens gewappnet für jede Distanz
Der smart #5 Premium geht mit einem 100-Kilowattstunden-Akkus an den Start, der eine Reichweite von bis zu 590 Kilometern verspricht. Bis zu 400 kW Ladeleistung sind möglich. Voraussetzung ist eine Ladesäule mit bis zu 600 Ampere, die über geeignete Leistungselektronik, Kabel und Steckverbindungen verfügt. Ein weiterer entscheidender Faktor ist die Zelltemperatur der Batterie. Für eine bestmögliche Ladeperformance sorgt das integrierte Navigationssystem, über das die Batterie optimal für Ladestopps vorkonditioniert wird. Alternativ kann die manuelle Batterievorkonditionierung etwa 15 Minuten vor dem Ladevorgang gestartet werden.
Beim E-Cannonball standen jedoch nur 260 Kilometer auf dem Plan und die Sache hat einen Haken: je geringer die Restreichweite, desto höher die Punktzahl. In weiser Voraussicht ging es am Vorabend daher nicht an den Stecker. Der smart #5 punktet mit seiner präzisen Reichweitenprognose und lässt sich absolut planbar auf die letzten Prozent runterfahren. Für nur 3 % Batteriestand gibt es im Ziel volle Punktzahl.
Auf der 260 Kilometer langen Route ging es durch den idyllischen Spreewald. Dort hieß es: Brücken zählen.
Bis dahin haben wir 12 Mal die Spree überquert, 151 Stufen des Bismarkturms erklommen und 10 Ösen an Robert Piepers Riesenschuh gezählt. Der Weg war das Ziel, denn wie bei solchen Gleichmäßigkeitsrallyes üblich, ging es nicht um Geschwindigkeit, sondern die malerische Route durch den Spreewald, die wir dank strahlendem Sonnenschein und Panoramadach besonders genießen konnten. Ein bisschen hektisch wurde es dann jedoch in den Wertungsprüfungen. Exakt 20 Meter mit verbundenen Augen fahren oder eine 30 Meter lange Strecke genauso schnell zurücklegen, wie es der Beifahrer auf dem Klapprad schafft.
Zum Glück sorgte der smart #5 zwischendurch für Entspannung. In der Ausstattungslinie Premium kommt er nämlich mit Sennheiser® Soundsystem mit 20 Lautsprechern, Ambientebeleuchtung+ und Duo-Ledersitzen inklusive Vordersitz-Ventilation und Rücksitz-Heizung. Im Camping-Modus lässt sich das Interieur auf Knopfdruck in eine Liegefläche verwandeln.
Auch im Alltag ein Ruhepol
Wenn aus Rallye-Emotion Alltagstauglichkeit werden soll, muss ein Auto beides können: Stress rausnehmen und Leistung abrufen, wenn es darauf ankommt. Genau hier setzt der smart #5 an – als vollelektrischer Begleiter, der für lange Etappen, wechselnde Bedingungen und das ständige "Weiter, weiter, weiter" gebaut ist. Reichweite und Schnellladen werden dabei nicht zur Randnotiz, sondern zur Grundlage für entspanntere Planung: weniger Grübeln über den nächsten Stopp, mehr Fokus auf Route, Rhythmus und die nächste Aufgabe.
Dazu kommt der Komfortfaktor, der bei Rallye-Tagen schnell entscheidend wird: ein Innenraum, in dem man auch nach Stunden konzentriert bleibt, eine Bedienung, die nicht ablenkt, und Assistenz- sowie Infotainment-Funktionen, die im richtigen Moment unterstützen, statt zu überfrachten. So zeigt der smart #5 in diesem Umfeld vor allem eins: Moderne E-Mobilität ist längst nicht mehr nur ein Konzept für den Stadtverkehr – sie kann auch Event, Etappe und echte Strecke. Und genau deshalb passt er so gut zum E‑Cannonball: weil er das Rallye-Erlebnis nicht komplizierter macht, sondern einfacher.
